Усовершенствуйте свою аудиосистему с помощью модуля PAC TR-4 для включения удаленного управления. Отзыв

К сожалению, это не помешало моему сабвуферу хлопнуть, но моя проблема была немного более уникальной, поскольку она возникает, когда мой автомобиль с включенной автоматической остановкой / запуском произошел запуск. То есть машина останавливается на красный свет, двигатель глохнет, но радио продолжает работать. Если затем отпустить тормоз, двигатель перезапустится и раздастся громкий щелчок. Это не исправит.

Использовался, когда кабель усилителя для моего основного устройства не работал, поэтому я мог использовать другой источник питания. Работает как надо, сабвуфер не хрипит при включении машины. Следует отметить одну вещь: он не сбрасывается немедленно. Так что, если вы включите его и выключите будильник, а затем быстро включите его снова, время не будет задержано. Это связано с его конструкцией, благодаря которой любая задержка работает с конденсатором.

Непрерывное напряжение батареи 12 вольт постоянно течет по кабелю дистанционного управления. Триггер ввода просто зависает в воздухе. На самом деле провод заземления тоже можно отключить, не затрагивая TR-4. После того, как моя батарея разрядилась, я предположил, что мой спусковой тросик, должно быть, был неправильным. Но нет, мой усилитель продолжает работать независимо от того, что я делаю с триггером (включая его выключение). Мне нужно реле на 12В с триггером на 5В. Будет обновлено на…

Подходит мне идеально. Я подключил усилитель и новые динамики к заводскому головному устройству, у которого нет выхода для удаленного усилителя. Поэтому я купил это, чтобы действовать как междугородний сигнал. Я подключил все провода питания напрямую к усилителю, а затем подключил синий провод к проводу динамика предусилителя. Теперь мой усилитель включается, когда я включаю радио, и больше нет громкого хлопка из-за задержки. Я бы порекомендовал его всем, у кого нет кабеля дистанционного…

Очень маленький, легко помещается за приборной панелью, четкие инструкции, работает как описано, использует провод динамика в качестве триггера. Просто примечание: 6 вольт постоянного тока, присутствующие между выходом заводского стереодинамика и землей, будут оставаться включенными в течение примерно 30 секунд после выключения радио. Он также включается, когда двери отпираются дистанционно. Но он снова выключается, если не заводить машину. Это не вызвало никаких проблем и кажется нормальным…

Он работал какое-то время (около 2-3 месяцев), затем он застрял, независимо от того, есть ли у вас входной сигнал или он остается плавающим. Я усвоил это на собственном горьком опыте после того, как полностью разрядил аккумулятор и нуждался в пуске двигателя. Мой, возможно, был неисправным, но изначально он работал, поэтому у меня не было причин продолжать проверять, отключил ли он мою систему, поэтому я чувствовал, что он ненадежен. Это такой позор, потому что мне очень понравилось, насколько…

В нем указано, что зеленый провод должен быть подключен к низковольтному проводу динамика. Я надеялся, что это сработает, чтобы обеспечить дистанционное питание по проводу от послепродажного обслуживания Pioneer Head. Устройство для включения нескольких аудиокомпонентов. Подключил к синему проводу усилители (2), электронный кроссовер и блок питания 12В с цифровым индикатором напряжения и все заработало (пока все хорошо). Я никогда не знал, что кабель удаленного выхода на самом деле…

Я попробовал это на Camaro 2016 года с аудиосистемой Bose, ресивер имеет только цифровой выход, поэтому вы можете использовать только выходы динамиков усилителя. Проблема в том, что заводской усилитель заглушает выход динамика, подключенного к модулю, при его включении, поэтому модуль не включится с пульта и у вас не будет звука на динамике. Я попытался отключить динамик, чтобы только модуль был подключен к заводскому выходу усилителя, но у меня был тот же результат, я пробовал разные динамики…