🔒 FC-280PC-22125 Центральный мотор привода замка двери вертикальным валом - 4 штуки, 20 мм круглый вал: Ремонт силового блока замка Отзыв

Как и ожидалось. Работает отлично. Вал не с накаткой, как у Toyota OEM (для Land Cruiser 1993 года), но на латунной шестерне было легко попотеть. Сэкономил мне сотни долларов!

товар был хорошо упакован и работал как рекламируется. Купил эти двигатели для замены сломанного дверного замка / защелки на моем Prius 2010 года. Длина на валу 20 мм, что тоже было необходимо. Хотя вы отшлифовали плоскую сторону вала, чтобы подогнать пластиковую червячную передачу. Первый двигатель был хорошо отмыт, второй двигатель был на разболтанной стороне, но проблем не было. Единственная серьезная проблема, с которой я столкнулся после установки, была обратная полярность. Если нажать на…

Они отлично работали на Приусе моей дочери 2008 года. Я использовал свой дремель, чтобы заменить вал. Я держал вал в тисках, пока шлифовал дремелем. На ютубе есть много роликов, объясняющих все это. Вся работа заняла 37 минут.

Отличная цена, отличный продукт, но это НЕ OEM-часть Toyota. Оригинальный привод дверного замка Toyota OEM имеет плоскую сторону на стальном валу. "Так называемый" привод дверного замка, поставляемый OEM, имеет закругленный стальной стержень. У меня была портативная шлифовальная машина, и мне нужно было отшлифовать стальной вал, как у OEM-трансмиссии Toyota, которую сняли и заменили.

Я купил их, чтобы заменить электродвигатели блокировки обеих передних дверей на моем Prius 2010 года. У меня сложилось впечатление, что они будут слишком длинными, но это не так. Все, что мне нужно было сделать, это подпилить плоскую сторону штифта двигателя, чтобы он подходил к снятым двигателям. Я сделал это с помощью дремеля, и на каждый двигатель ушло около 20 секунд. Если вы заменяете электродвигатели замков в приводе замков вашего Prius 2010 года, это для вас!

Мотор отлично работал в моей водительской двери Toyota Venza 2009 года. Блокировка питания перестала работать, и двигатель исправил это. Вам нужно будет отпилить вал ножовкой, чтобы он подходил к оригиналу, и отпилить плоскую часть вала, чтобы он подходил к шестерне оригинального двигателя. Самое сложное — снять замок с внутренней стороны двери. Разобрать замок в сборе не составит труда, если вы понимаете, как его разбирать. Переустановка узла дверного замка в дверь — это не пикник. Хитрость…