🔵 Disc Brake Pads for Sram Avid Elixir 1, 3, 5, 7, 9 R, ER, CR, Mag, Level TL, T, Sram XX, X7, X9, XXWC, DB1, DB3, DB5 - 2 Pairs (Resin, Semi-Metallic, Sintered Metal) Отзыв

Это ужасно. Покрытие снаружи неровное, из-за чего подушечки немного великоваты. Мне пришлось их обточить, чтобы они подошли к корпусу суппорта. Пружины очень дешевые и тонкие. Получите настоящий бренд и не тратьте деньги на эти дешевые имитации.

За 12 долларов за 2 комплекта вы не ошибетесь. Это решило проблему громкого скрипа передних тормозов, которая у меня была из-за изношенных и, возможно, грязных оригинальных передних тормозных колодок. Я настоятельно рекомендую приобрести комплект для прокачки Avid/SRAM, чтобы вы могли выполнить полную промывку/прокачку. Сочетание этих колодок с системой прокачки действительно улучшило эффективность торможения моего велосипеда.

Удивительная цена за 2 комплекта тормозных колодок из органической смолы. Плавное торможение и отличное сцепление. Вам понравится, что все другие полимерные колодки изнашиваются быстрее, чем металлические, но за 10 долларов или 2 пары я мог бы многое изменить. Один небольшой недостаток: краска, которую они наносили на металл, делала колодку слишком толстой, чтобы поместиться в суппорт. Мне пришлось вырезать некоторые углы, где краска была тяжелее, чтобы соответствовать суппорту SRAM Level.

Я приклеил это на переднюю панель Fezzari Abaho неделю назад. Проехал около 50 км по синглтреку со значительными спусками. В конце моей последней поездки было установлено, что скрипящие звуки были вызваны ослаблением материала колодки на одной из колодок, а металл на одной стороне моего диска был металл к металлу. Даже если бы я выбрал легкий путь, мне пришлось бы заменить диск. У меня никогда не было этой проблемы. Другой комплект на задней панели работает нормально.

Я использую органические колодки на тормозах SRAM Level TL. Колодки пришлось немного доработать, чтобы они соответствовали суппортам. Мне пришлось подпилить концы, чтобы они подходили и вставлялись в суппорты. Я также заметил, что на металлической основе колодок остались следы от поршня. На моих стандартных колодках такого не было. Я пока не уверен, повлияет ли это на производительность, но подозреваю, что это произойдет в будущем. С другой стороны, тормоза держат хорошо, не скрипят и не…

Я купил их, чтобы заменить стандартные колодки Avid на тормозах Stage T. Пока я очень доволен. Они очень тихие и, кажется, намного лучше тормозят! Я обнаружил, что стандартные колодки немного цепкие, особенно в медленных технических ситуациях. Но эти блоки сообщений — хорошее улучшение. Цена делает их удивительным предложением. Не могу сказать о долговечности, но за 10 долларов трудно превзойти. Одно замечание, которое следует иметь в виду, как писали другие, пружины, которые поставляются с…

Эти колодки отлично прослужили около 8 поездок (около 10-12 часов использования). Затем внезапно и без предупреждения вышли из строя колодки, установленные в задние тормоза. Я дернул балансир тормозов и ничего не произошло, ноль задних тормозов! Осмотр задних тормозов показал, что тормозная поверхность обеих колодок оторвалась от опорной пластины медали. Одна из тормозных поверхностей колодок фактически выпала из суппорта, что привело к внезапной потере торможения. В суппорте остался еще один…

Используется с гидравликой Avid и новыми роторами Avid HS-1. После первой "обкатки" около недели работали нормально. Затем при торможении раздался металлический треск. Как будто фрикционного материала не осталось. Снял передние и задние колодки и обнаружил большое скопление металлического материала в колодках. (скорее всего смесь меди) Обычно это результат плохого смешивания компонентов перед изготовлением колодок. Это простое решение, но оно может раздражать. Поместите кусок наждачной бумаги…

У меня есть тормоза SRAM Level TL на новом велосипеде Fezzari Signal Peak MTB. Другой мой велосипед поставляется с Hope Tech3 X2, который намного превосходит его почти во всех отношениях. SRAM поставляется с органическими колодками. Я живу в Северо-Западной Джорджии, поэтому у нас разные погодные условия и условия на трассе. Органические, предположительно, имеют лучший клев, но оригиналы не режут его и делают некоторые из моих технических поездок небезопасными. Я искал альтернативу, кроме как…