Enhanced Performance and Durability: Panaracer Pasela ProTite Wire Bead Tire Отзыв

Это мой 2-й комплект. У меня было около 25 мм на моем винтажном шоссейном велосипеде, и они были великолепны с очень небольшим сопротивлением качению. Однако в последние годы улицы Чикаго стали намного хуже. Поэтому я заказал комплект шин шириной 28 мм, чтобы лучше справляться с бездорожьем. Они амортизируют немного больше на грубых материалах и по-прежнему легко катятся. Резиновая стенка также придает моему старому Raleigh правильный "внешний вид". Эти легкие шины лучше всего подходят для…

Мне так нравятся эти шины, это мой второй комплект! Мой первый комплект назывался Pasela TG (Tour Guard), окончание поменяли на PT (Pro Tite). У меня никогда не было проколов на TG, и они проехали около 3500 миль. В сети у старой серии TG были проблемы с надлежащей заводской обработкой и некоторые боковины треснули, Panaracer заменил эти клиентские шины, вероятно, по этой причине они изменили название на PT. У меня никогда не было проблем с комплектом TG. По цене это лучшие шины, которые я…

Они отлично выглядят и хорошо держатся, их легко надевать, и они хорошо ездят. Вы должны быть в состоянии справиться не только с дорогой, но и с небольшим количеством гравия. Качество хорошее, но у них есть небольшой недостаток, и что черная резина от шины находится в одном месте на двух шинах, которые я купил, они текут примерно на 2 сантиметра в одном или двух местах, хотя это едва заметно, это все же недостаток, и они также немного деформированы. Тот факт, что они хранились в них, был не…

Хорошие шины в прошлом. В то время как они всегда немного лестны, превосходный всесторонний профиль того стоил. Больше никогда. Они явно дешевые и неравномерные, с плохим соединением и плоской защитой. Прошло 15 минут с момента моей первой поездки с ними. Возможно, они могли бы пойти с винтажной реставрацией, которая была бы скорее красивой, чем полезной, но если вы действительно хотите ездить или ездить на работу по чему-то другому, кроме золотых дорог, поищите в другом месте. Они были…

У меня есть 30-летний велосипед Raleigh с бесконтактными ободами Weinmann. Я попробовал клинчеры CST и Kenda (оба сделаны в Китае) и запустил их не более чем на 15 фунтов на квадратный дюйм ниже их номинального максимального давления, и оба борта начали расширяться до такой степени, что они сломали обода без крючка. CST только что вырвало трубу, и, конечно же, труба взорвалась после 2-мильной поездки. Кенда была немного лучше, но вы все еще могли видеть достаточное растяжение бус, и я боялся…

После нескольких недель ожидания прибытия велосипедной шины мы были рады возможности заменить другую шину Panaracer, которую мы только что купили, прежде чем заказывать новую шину. Ранее мы купили 2 шины в местном магазине велосипедов. Но мы были разочарованы, обнаружив, что на одной из шин вокруг коричневой отделки есть воздушный карман. Риск вождения с воздушным пузырем был для нас слишком опасен. И веломагазин, где мы его купили, не позволил нам вернуть его после того, как шина была…