🚀 Контроллер отклика дроссельной заслонки - Pedal Commander PC31 для RAM 2500 и 3500 (2019 года и новее) (4-го и 5-го поколения) Big Horn, Laramie, Limited, Lone Star, Power Wagon, Tradesman (6.4L 6.7L) Бензин и Дизель. Отзыв

Командир-торговец не тот, за кого себя выдает. У меня была ничья с этим предметом несколько раз, в конце концов я вернулся и ушел с гораздо лучшим продуктом PedalMonster.

У меня Ram 2500 2020 года выпуска. Расход топлива у меня был от 10 до 11 миль на галлон. (у него высота 9 дюймов и шины 37 дюймов). Сейчас я получаю около 13 с Pedal Commander. Это добавляет изюминку в Sport Plus. но хвастаться нечем. Возможно, на серийной машине было бы лучше.

Дорого для того, что он делает, а именно переназначает дроссель и увеличивает чувствительность. Тем не менее, я чувствую себя лучше, когда моя жена водит мой Diesel Ram 2500 из-за ощущения педали. С завода он просто чувствует себя слишком вялым и есть лаги при вытаскивании его из пробки. С помощью Pedal Commander я могу в основном устранить задержку и сделать педаль более отзывчивой при нажатии на нее. Я считаю настройку "Город +4" оптимальной для использования в городе и на трассе.

Я не новичок в этом продукте и его возможностях, поскольку он был у меня на Ram 1500 2020 года. Однако на моем Ram 2500 6.7 2021 года он даже ничего не делает. Я пробовал все режимы, и да, они немного заметны, но далеко не так заметно, как то, что я испытал на своем 1500. Я удалил/переустановил модифицированные режимы от наиболее агрессивных до наименее агрессивных, и на самом деле это не кажется быть дело. всегда лучше/хуже приемистость. Режимы кажутся одинаковыми на всех уровнях…