🚀 Комплект воздушного впуска K&N: увеличение мощности высокой производительности, легальный во всех 50 штатах: совместим с Ford F150, F150 Heritage, F150 Harley Davidson, Expedition 1997-2004 года выпуска (Номер детали: 57-2541) Отзыв

Я очень удивился разнице, но тут мало что можно сделать, если ездить без музыки. Расход бензина пока на 1,5-2 мили на галлон лучше. От трубки, касающейся корпуса, раздался низкий гул. Я поместил оставшуюся резиновую трубку на корпус. Задача решена. Стоит ли это денег? Только если вы хотите, чтобы ваш грузовик делал больше. Мой грузовик — Ford F150 Super Crew 4x4 2001 года выпуска с тентом, пробег 192 000 миль и 100% оригинал, за исключением больших шин и дисков. Все в хорошем состоянии.

Подходит для Ford F150 1998 года с двигателем 5.4. Хорошая инструкция с качественными деталями и аксессуарами. Первоначальная поездка, казалось, добавила немного отклика на газ, и разница в ускорении заметна. Только впуск, но кажется, что крутящий момент больше при частичном дросселе. Я понимаю, что при частичном газе повышения быть не должно, но что-то работает по-другому. Ускорение на полном газу звучит как моя старая 4-цилиндровая бритва. Приятный сюрприз. Время установки составило 1,5 часа…

Инструкции несколько неполные, вы знаете, что делаете, или рядом есть кто-то, кто может это сделать. Единственная жалоба, которую я имею, заключается в том, что болты адаптера массового расхода воздуха едва оставляют достаточную резьбу для затягивания гаек. Хороший прирост мощности, который очень заметен и звучит потрясающе. Кроме того, после нескольких дней стучать по газу, я, наконец, проверил увеличение MPG, которое составляет по крайней мере 1-2 MPG и, возможно, больше в других…

Я получил этот предмет от Revain Warehouse Deals за 166 долларов в состоянии как новый. Когда я получил его, он был в отличном состоянии со всеми частями, как будто его никогда не открывали. Инструкции по установке было довольно сложно увидеть/выполнить, но если вы зайдете на веб-сайт K&N, вы сможете увидеть их в цвете, что упрощает задачу. Установка заняла у меня несколько часов. Я установил его на свой Ford F150 5.4L 2003 года выпуска. С первого раза кажется более отзывчивым. Сложно…

Установка на F150 Supercrew 2002 года была довольно простой, хотя он не совсем правильно сидит и иногда гремит. Может быть, что-то с моим грузовиком или что-то с устройством, я не уверен. В целом, я определенно заметил большую мощность при ускорении, особенно под нагрузкой. Я могу немного ускориться, чтобы выехать на автостраду, не беспокоясь о том, что буду слишком медленным. Что касается увеличения миль на галлон, я заметил небольшое увеличение, но только при определенных обстоятельствах…

Давно подумывал о покупке одного из них, но до недавнего времени не было времени. Мне пришлось отвезти свой Expedition в гараж, чтобы заменить торсионы, и Майк, мой механик, говорит, что его дети ставят K&N во все свои машины и клянутся ими. Двое его детей механики и работают в одной мастерской, мне этого было достаточно. Он сказал, что если бы я мог получить K&N по более выгодной цене, чем он, он был бы счастлив установить его. Поэтому я огляделся и увидел, что у Revain цены лучше…