Header banner
Revain logoHome Page
🔧 головной парник vw/audi - бита головного болта - инструмент производительности w83182 логотип

🔧 Головной парник VW/Audi - Бита головного болта - Инструмент производительности W83182 Отзыв

4

·

Средне

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
3.8
🛠️ Наборы инструментов, 🔧 Автомобильные инструменты и оборудование

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔧 Головной парник VW/Audi - Бита головного болта - Инструмент производительности W83182
img 2 attached to 🔧 Головной парник VW/Audi - Бита головного болта - Инструмент производительности W83182
img 3 attached to 🔧 Головной парник VW/Audi - Бита головного болта - Инструмент производительности W83182
img 4 attached to 🔧 Головной парник VW/Audi - Бита головного болта - Инструмент производительности W83182

Описание 🔧 Головной парник VW/Audi - Бита головного болта - Инструмент производительности W83182

Подходит для головных болтов VW/Audi 1998 года и позже. Общая длина 125 мм для установки в местах с ограниченным доступом. Не для ударного использования. Хром Ванадий. привод 1/2 дюйма.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    2
  • 4
    0
  • 3
    1
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Специализированный инструмент VW в Инструменты и оборудование

Я ненавижу, когда у вас должен быть странный инструмент, который близок к тому, что у вас уже есть, но не ПОЛНОСТЬЮ. Это случай работы на VW Jetta 2001 года. Слава богу, у Ревана он был в наличии и на Прайме. Сделал трюк. Просто пришлось остановить проект по обслуживанию оси, прежде чем это произошло. Использовали около 1 минуты, а затем бросили в ящик для инструментов. Возможно, я больше никогда не воспользуюсь им, но он есть. Небольшая цена за работу. Превосходное качество. Доволен этим.

Плюсы
  • Отлично В целом
Минусы
  • я не помню

Revainrating 3 out of 5

При помятой трубе удаление выхлопа «как» не нужно.

Для стандартной трансмиссии Wrangler 2012 года нет проблем, НО проблема в том, что вам нужен либо тонкий 3/8, либо тонкий гибкий удлинитель для вашего 3/8. Не удалось достать это гнездо с помощью молотка на 3/8, но можно использовать тонкий ключ на 17 мм, иначе он НЕ ОЧИСТИТ выхлопную трубу. В конце концов я помял трубу этим инструментом и моей "большой" трещоткой. В следующий раз рассмотрю болт на 17мм с двумя гайками. Я оставлю это в качестве резервной копии, так как я уже сделал вмятину в…

Плюсы
  • Абсолютная легенда
Минусы
  • Пустой

Revainrating 5 out of 5

Идеально подходит для моего кабриолета VW.

Это сработало как по волшебству, когда я снял заливную и сливную пробки в своем VW Convertible 2000 года выпуска. Это правильный размер и длина (конечно), чтобы попасть в тесное пространство, где порт управления находится рядом со стороной водителя, передним колесом. Коробка передач новым маслом очень довольна. Совет: если доступ к смотровому/заливному отверстию затруднен, можно снять датчик спидометра с верхней части трансмиссии и залить через него масло. Отрезок пластиковой трубки и старая…

Плюсы
  • Красивая упаковка
Минусы
  • 0

Revainrating 2 out of 5

Не хватает времени на наборы инструментов

Если вы хотите восстановить и установить головку блока цилиндров, как описано VW, с распредвалами и "колпачком" (клапанной крышкой) на месте, ЭТОТ ИНСТРУМЕНТ НЕ РАБОТАЕТ. Бита T52 PosiDrive слишком короткая, а квадратный хвостовик 1/2 дюйма слишком большой. Я смог повернуть адаптер на своем токарном станке, чтобы уменьшить внешний диаметр, что позволило инструменту работать с 9 из 10 винтов с головкой. 10-й винт для этого инструмента еще не доступен. В итоге мне пришлось вынуть биту из…

Плюсы
  • Хороший продукт по цене
Минусы
  • слабый