PerTronix 91181 Игнитор Адаптивный Цилиндр Отзыв

Я купил и установил катушки PerTronix Ignitor II и Flamethrower II на 45 000 вольт на свой пикап Chevy C10 1972 года и заметил ОГРОМНУЮ разницу в общей производительности. ввод в эксплуатацию проще и быстрее; Отклик дроссельной заслонки во всем диапазоне мощности значительно улучшен. Я был настроен скептически, но теперь я твердо верю. Откажитесь от системы очков/конденсаторов и катушки питания и запустите эту, не пожалеете.

Работает нормально, как только я его настроил. Я бы дал ему пять звезд, но у меня были проблемы с его настройкой, и я должен был собрать и разобрать его не менее дюжины раз, чтобы привести его в соответствие со спецификациями. В итоге пришлось снять раздаточную коробку, чтобы поставить еще одну шайбу. Они предоставляют все необходимые детали, и инструкции ясны, но это все еще не на 100%, но все еще отлично работает с моим Шевроле 57 года.

Если вы беспокоитесь, что это будет большой проект, не стесняйтесь, его легко можно сделать за час. Моя установка заняла 2 дня, потому что я решил разобрать весь распределитель и почистить, покрасить и смазать весь блок, после 40 лет я подумал, что он этого заслужил. На мой взгляд, этот блок устранил все проблемы с производительностью, которые у меня были с зажиганием, потому что вы просто устанавливаете его, устанавливаете синхронизацию, и все готово. Я также заменил шпулю на шпулю PerTronix…

Очень плохое качество гильзы магнита, магниты покрыты майларовой крышкой и при нагреве эта крышка может треснуть и магниты полетят в ваш трамблер (смотрите форумы и отзывы с низкими звездами) (не снимать крышку, так же не указано в инструкции и очень запутанно). Я был очень мотивирован заменить систему очков этим комплектом для переоборудования, потому что он сообщает о большей надежности, но за 100 долларов и более я ожидал, по крайней мере, приклеенных магнитов или пластиковой крышки, чтобы…

Я купил этот Petronix, чтобы заменить мой старый. У меня нет проблем с установленным, который я просто хотел заменить, прежде чем он выйдет из строя. Когда я получил его, я заметил, что край майларовой ленты на магните немного отслаивается, но меня это не слишком заботило. У меня было хорошее расстояние между модулями и не было никаких помех. Спустя 3 месяца безаварийной езды сегодня утром машина не завелась. После того, как я все исправил, я обнаружил искру, поэтому снял распределитель и…