Header banner
Revain logoHome Page
🔥 улучшите производительность ford с помощью модуля pertronix d2010 flame-thrower tfi логотип

🔥 Улучшите производительность Ford с помощью модуля Pertronix D2010 Flame-Thrower TFI Отзыв

4

·

Плохо

Revainrating 2.5 out of 5  
Рейтинг 
2.3
Привод, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to 🔥 Улучшите производительность Ford с помощью модуля Pertronix D2010 Flame-Thrower TFI

Описание 🔥 Улучшите производительность Ford с помощью модуля Pertronix D2010 Flame-Thrower TFI

Технология толстопленочной технологии на керамических подложках из оксида алюминия отводит тепло для повышения точности и надежности. Лазерная обрезка обеспечивает точный контроль пикового тока для увеличения выходной мощности. Каждый модуль дважды тестируется на автоматизированном оборудовании для обеспечения бесперебойной работы. Законно во всех 50 штатах и ​​Канаде (CARB EO #D-57-22)*.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    1
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    2

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

Не работает на 302 EFI

Судя по всему это оборудование рассчитано на 6 цилиндровый двигатель. В описании утверждалось, что это для 302 EFI. Ревейн не позволит мне вернуть это устройство. Аппарат не до конца герметичен, большие люфты в пластиковой боковой крышке. Немного страшно, учитывая, что он электронный.

Плюсы
  • Каждый модуль дважды тестируется на автоматизированном оборудовании для обеспечения бесперебойной работы
Минусы
  • Безопасность

Revainrating 5 out of 5

Проверьте, какой TFI вам нужен для вашего приложения.

Клиенты, оставившие негативные отзывы, скорее всего, приобрели не тот модуль TFI. Ford использовал 2 разных модуля TFI в диапазоне от 89 до 96. Единственный способ узнать, какой из них у вас есть, - это проверить разъем TFI. Если красный/синий провод подходит к контакту №4, то этот модуль не для вас. Этот модуль представляет собой CCD (затвор, управляемый компьютером), а контакт № 4 TFI подключен непосредственно к контакту № 4 EEC IV. В отрицательной цепи катушки также отсутствует резистор…

Плюсы
  • Законно во всех 50 штатах и Канаде (CARB EO #D-57-22)*
Минусы
  • Нет инструкций

Revainrating 1 out of 5

Низкая производительность этого устройства

Автострада). Местный механик Ford God был достаточно любезен, чтобы помочь мне решить эту проблему. После одной поездки он почувствовал себя отрезанным и предложил заменить модуль TFI. Я купил модуль управления зажиганием ACCEL 35369, и после его установки проблема исчезла. Я не знаю, насколько хорошо этот блок выдержит жару, если установить его на головокружение, когда я установил комплект для перемещения TFI и переместил TFI на крыло. Простой мод, предотвращающий сбой TFI из-за перегрева. Я…

Плюсы
  • Толстопленочная технология на керамических подложках из оксида алюминия рассеивает тепло для повышения точности и надежности.
Минусы
  • Доступен только в черном цвете

Revainrating 2 out of 5

Разочарован: трансмиссия и трансмиссия

Купил этот продукт для моего Ford Ranger 1988 года; оригинальный модуль TFI больше не работает. Я приобрел продукты Pertronix и получил положительные результаты. Однако на этот раз при приеме модуль Pertroix оказался неработоспособным. Я вернул купленное устройство Pertronix и получил другое устройство по гарантии. У меня все еще были проблемы с новым устройством, я не мог заставить его работать должным образом. В этот момент необходимо было приобрести дополнительный блок у NAPA, чтобы машина…

Плюсы
  • Лазерная резка обеспечивает точный контроль пикового тока для увеличения выходной мощности
Минусы
  • Высокая цена