Распределитель зажигания Pertronix D41-09B для промышленных двигателей Wisconsin 4 цилиндра Отзыв

Отлично

Рейтинг

5.0

🧯 Детали зажигания, 🛠️ Запасные части

Опубликовано 11 мая 2022Обновлено 19 июня 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to Распределитель зажигания Pertronix D41-09B для промышленных двигателей Wisconsin 4 цилиндра

img 2 attached to Распределитель зажигания Pertronix D41-09B для промышленных двигателей Wisconsin 4 цилиндра

img 3 attached to Распределитель зажигания Pertronix D41-09B для промышленных двигателей Wisconsin 4 цилиндра

img 4 attached to Распределитель зажигания Pertronix D41-09B для промышленных двигателей Wisconsin 4 цилиндра

Описание Распределитель зажигания Pertronix D41-09B для промышленных двигателей Wisconsin 4 цилиндра

Прочный, но легкий корпус. Интегрированная электронная технология зажигания. Усовершенствованная система вентиляции. Точно спроектированный модуль переключает в 2 раза больше энергии, чем другие электронные системы зажигания. Время остается постоянным с удивительной точностью 1/4 ° вплоть до нуля оборотов в минуту.

Опубликовано 16 сентября 2022Обновлено 16 сентября 2022

Это стоит того. подходит для деталей и аксессуаров Performance

Установил коллектор, и мой 30-летний измельчитель пней сразу заработал. Что меня действительно напугало, так это то, что это произошло при первом нажатии клавиши. Определенно стоит цена.

Плюсы

Запчасти и аксессуары для производительности

Минусы

Устаревший

Опубликовано 16 сентября 2022Обновлено 16 сентября 2022

Не стесняйся. Купить это

Я установил это на Wisconsin VG4D с коллектором Colt. Если есть сомнения, замените заводской распределитель. Это ваше окончательное решение. Метод легко исправить.

Плюсы

Многообразие

Минусы

Трудно сказать

Опубликовано 16 сентября 2022Обновлено 16 сентября 2022

Лучше всего подходит для дистрибьютора

Иметь дистрибьютора. Удалены старые с точками. Будьте очень осторожны, чтобы установить его с ротором в том же положении, что и старый. Запустил свой руль. Отрегулировал положение трамблера на малых оборотах. разогнался до высокой скорости и отрегулировал положение трамблера для плавности хода. Заблокировал его там. Работает отлично. ошибок нет и т.д. Выехал на следующее утро и на холодную начал буксовать. Нет проблем, впервые за многие годы мне не понадобилось масло для запуска двигателя…

Плюсы