🔧Высококачественный клапан топлива BH-Motor для Honda TRX350 TRX400 TRX420 Rancher - 2000-2006 Отзыв

Уплотнительное кольцо, прилагавшееся к этой детали, было шайбой. Пришлось пойти к дилеру Honda, чтобы получить новое кольцо. Другая мудрая часть велика и намного меньше, чем часть дилера Honda.

Фильтр оказался слишком высоким из-за течи бака и резинового уплотнения. Я использовал свою старую прокладку и отрезал нижнюю часть фильтра. Пока не пробовал, но в выключенном состоянии не течет.

Идеально подходит для моей Honda trx250ex 01. Шланг к прокладке фильтра не подходит к фильтру, но без прокладки можно работать, основные и резервные настройки все равно будут работать и фильтр будет работать. защищает карбюратор. Мне пришлось повторно использовать резервуар с уплотнением клапана, тот, который шел в комплекте, был недостаточно толстым для герметизации. Я использовал Seals All на старом, и он отлично работает.

До сих пор работало хорошо, как и другой рецензент, уплотнительное кольцо не подходит. Тот, который идет с ним, плоский, и вам нужно получить уплотнительное кольцо у дилера. Менее 1,00, так что это действительно хорошая сделка. надеюсь, что это продлится Единственным другим моментом были "люверсы", которые помогают удерживать винт на месте и действуют как своего рода шайба, были немного тугими, но в остальном они хорошо подходили.

Это не подходит для моего TRX400EX 2000 года, я использовал описание, прежде чем искать номер детали OEM, и не является заменой для 16950-HN1-003, сетка фильтра слишком длинная, доходит до верха. Водохранилище. Кроме того, резиновая прокладка, которая должна герметизировать клапан к пластиковому контейнеру, слишком мала и слишком тонка и не обеспечивает герметичности. Вы должны измерить глубину вашего резервуара, где установлен кран или старый кран, чтобы убедиться, что установка выполнена…

Работал на меня. (Предупреждение)-(Новый топливный бак стоит более 500.00) Не пытайтесь открутить старый. Орехи запрессованы в пластиковый контейнер. Если вы попытаетесь повернуть болты, гайка провернется в пластике и потенциально сделает бак непригодным для использования. Сначала слейте топливо из бака и промойте бак, чтобы убедиться, что топливо не осталось. Отшлифуйте головки винтов и снимите кран с бака. Теперь оставшуюся часть болта можно легко снять с гаек с помощью тисков. Теперь…