Плюсы
- Комплект поставки: Вы получите 10 комплектов основных форсунок для моделей 155/158/160/162/165/168/170/172/175/178 и 10 комплектов пилотных форсунок для моделей 32/35/38/40. /42 /45/48/50/52/55, вам хватит
Минусы
- Упаковка некрасивая
🔧 Улучшение работы карбюратора: комплект из 10 главных и малых сопел для карбюраторов Keihin OKO KOSO PE & PWK Отзыв
4
·
Средне
Рейтинг
3.0
🛢️ Топливная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей
Медиа
(4)
Описание 🔧 Улучшение работы карбюратора: комплект из 10 главных и малых сопел для карбюраторов Keihin OKO KOSO PE & PWK
Что вы получаете: вы получите 10 шт. комплекта главного жиклера в 155/158/160/162/165/168/170/172/175/178 модели и 10 шт. комплекта пилотного медленного жиклера в 32/35/ Модель 38/40/42/45/48/50/52/55, достаточное количество для вас. Подходящие области применения: для Keihin FCR для KOSO, OKO для PWK и PE карбюратора можно использовать главный жиклер с медленной запальной струей. Прочный материал: главный жиклер карбюратора изготовлен из латуни, его нелегко сломать или деформировать, он обладает хорошей износостойкостью, коррозионной стойкостью и устойчивостью к старению, имеет длительный срок службы. Размер главного жиклера: шаг ок. 5 х 0,8 мм, размер общей длины отверстия 16,5 мм, длина заглушки 11,5 мм, длина резьбы 5 мм, диаметр гайки 6 мм. Размер медленного пилотного жиклера: размер резьбы ок. 6 x 0,75 мм, диаметр гайки ок. 5 мм/0,19 дюйма,.
Плюсы
- Размер основного сопла: расстояние прибл. 5 x 0,8 мм, общая длина отверстия 16,5 мм, длина штекера 11,5 мм, длина резьбы 5 мм, диаметр гайки 6 мм
Минусы
- Высокая цена
Плюсы
- Подходящие области применения: Главный жиклер с медленным пилотом, используемый для Keihin FCR для карбюраторов KOSO, OKO для карбюраторов PWK и PE.
Минусы
- Много
Плюсы
- Прочный материал: главный жиклер карбюратора из латуни, который нелегко сломать или деформировать, хорошая износостойкость, коррозионная стойкость и устойчивость к старению, длительный срок службы
Минусы
- Некоторые проблемы
