Пилот автомобильный переключатель PM-2236AM: без усилий ручное/автоматическое переключение на вашем пальце Отзыв

Очень плохая система крепления. Пришлось обновить систему крепления. Хорошо выглядящий переключатель, но я установил правильную гайку для моего переключателя и вставил прокладку трубы, чтобы я мог затянуть гайку.

Я еще не установил его, но просто держать и открывать - это совсем не то, что я думал. Триггер является "пустым" триггером. Это только для внешности. Он движется, но не служит реальной цели. По сути, вы просто нажимаете на нее, чтобы переключать передачи в автоматическом режиме. Вот думаю оставить или отправить обратно. 🤔

После того, как я купил его и обнаружил, что он не вкручивается в мой Focus 14, я установил винты, которые удерживают его на месте. После первых 2 недель он ослаб, и мне пришлось снова затягивать винты. Если бы новый не крутился, как заявлено, я бы его не купил.

Винт крепления пистолетной рукоятки в комплект не входит. Я просил о помощи, и они ничего не сделали. По крайней мере, это все еще работает, потому что триггер ничего не делает. Все, что вам нужно сделать, это опустить рукоятку пистолета. Кроме того, металл на ручке настоящий. В результате он может стать слишком горячим или слишком холодным для прикосновения и доставлять дискомфорт. В любом случае скоро заменю на другой шифтер.

Хороший захват, но очень плохо сделанные адаптеры, они пластиковые, которые надеваются на вал переключателя, а установочные винты затянуты на валу переключателя, которые слишком короткие, чтобы затянуть их должным образом / НО ПОСЛЕ того, как я закончил с одним специальным адаптером, который я сделал из алюминия - и хорошо отполирован, идеально подходит для моей тундры, и это хороший адаптер с резьбой 8 мм с шагом резьбы 1,25, отлично подходит, я выложу фотографии

Это придает новый смысл пистолетной рукоятке старой школы. Этот манипулятор слишком крут, чтобы его объяснять. Он выглядит как настоящий револьвер, что довольно круто для моей книги. Несколько вещей: спусковой крючок движется, но не для автоматического переключения, что противоречит цели спускового крючка. Вы должны нажать вниз, чтобы переключить. На самом деле я снял один из рулей, чтобы отрегулировать ход, потому что узел переключения передач на моей машине низкий. Если вы ездите на GTO…

Все металлическое, кроме ручки, ручка из блестящего пластика, который не похож на пластик, пока к нему не прикоснешься. Я установил его на Jeep Grand Cherokee 2006 года, и адаптеры не подходили, поэтому я взял дрель и расширил сверло, которое было слишком маленьким, и оно идеально подошло. Инструкция отстой! Посмотрите на картинки и поймите, что это такое. Для его установки вверху есть переходник, посередине пружина, а внизу еще одна металлическая деталь, объяснить сложно. Затем есть три…

Я купил эту ручку переключения передач, чтобы заменить мою старую на VW Baja Bug EMPI 1976 года. Сама ручка потрясающая и требует простой сборки, которая подробно описана в инструкции. Входящие в комплект "монтажные адаптеры" представляют собой просто маленькие мягкие пластиковые колпачки, которые отрываются при первом использовании, потому что переключатель использует три винта для затягивания адаптера. Ручка отвалилась. Что я сделал, так это снял шестигранную гайку, которая была накручена на…

Мне нравится этот переключатель, это именно то, что я хотел, он действительно хорошо сделан и хорошо выглядит. он блестящий и не выглядит дешевым или что-то в этом роде. это подходит очень хорошо. (У меня 5-скоростной Eclipse Spyder) Мне пришлось вернуться и снова затянуть его в первый раз, потому что он ослаб во время езды, что было нормально, потому что он висит на шесте, поэтому я просто удостоверился, что не подтянусь во время переключение, но я поставил его обратно и пока все хорошо. На…