🏍️ ЯДОВИТЫЙ СКОРПИОН Алюминиевый сетчатый мотоцикл для бездорожья Передние тормозные сцепления - Совместим с TE250 TE300 FC 250 450 FE 250 501 501S, 125SX 150XC 250EXC-F (SIX DAYS) Черный Отзыв

Средне

Рейтинг

3.0

🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Опубликовано 6 мая 2022Обновлено 9 июня 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to 🏍️ ЯДОВИТЫЙ СКОРПИОН Алюминиевый сетчатый мотоцикл для бездорожья Передние тормозные сцепления - Совместим с TE250 TE300 FC 250 450 FE 250 501 501S, 125SX 150XC 250EXC-F (SIX DAYS) Черный

img 2 attached to 🏍️ ЯДОВИТЫЙ СКОРПИОН Алюминиевый сетчатый мотоцикл для бездорожья Передние тормозные сцепления - Совместим с TE250 TE300 FC 250 450 FE 250 501 501S, 125SX 150XC 250EXC-F (SIX DAYS) Черный

img 3 attached to 🏍️ ЯДОВИТЫЙ СКОРПИОН Алюминиевый сетчатый мотоцикл для бездорожья Передние тормозные сцепления - Совместим с TE250 TE300 FC 250 450 FE 250 501 501S, 125SX 150XC 250EXC-F (SIX DAYS) Черный

img 4 attached to 🏍️ ЯДОВИТЫЙ СКОРПИОН Алюминиевый сетчатый мотоцикл для бездорожья Передние тормозные сцепления - Совместим с TE250 TE300 FC 250 450 FE 250 501 501S, 125SX 150XC 250EXC-F (SIX DAYS) Черный

Подробности

Style	Off-road-motorcycles
Color	Black
Finish Type	Matte
Handle Type	Lever
Metal Type	Aluminum

Описание 🏍️ ЯДОВИТЫЙ СКОРПИОН Алюминиевый сетчатый мотоцикл для бездорожья Передние тормозные сцепления - Совместим с TE250 TE300 FC 250 450 FE 250 501 501S, 125SX 150XC 250EXC-F (SIX DAYS) Черный

Комплектация: TE250 TE300 FE250 FE501 FE501S 450XC-W (ШЕСТЬ ДНЕЙ) 450XCR-W (ШЕСТЬ ДНЕЙ) 2014-2016, FC250 FC450 2014-2015, 125SX 2016-2019, 150SX 150XC 2016-2018 проверьте информацию о продукте список комплектаций автомобиля, чтобы убедиться, что год выпуска автомобиля соответствует вашему). Совместим с главными цилиндрами OEM (пожалуйста, убедитесь, что ваши главные цилиндры OEM). Адаптер рычага изготовлен на сверхточном станке с ЧПУ из высококачественного алюминия для сверхлегкой конструкции. Дробеструйная обработка, матовое анодированное покрытие. Рычаг складывается наружу, чтобы предотвратить поломку в случае аварии. Построен с поворотным механизмом из нержавеющей стали для прочности и долговечности.

Опубликовано 22 сентября 2022Обновлено 22 сентября 2022

Идеальное сцепление слишком велико для тормоза

рычаг сцепления великолепен по сравнению с тем, что у меня было, но рычаг тормоза слишком велик для ktm 350 sxf, поэтому мне стало очень жарко, и мне пришлось его отшлифовать. это должно подойти

Плюсы

тормоз

Минусы

проблема

Опубликовано 7 сентября 2022Обновлено 7 сентября 2022

Идеальное сцепление Слишком большой тормоз

Рычаг сцепления потрясающий по сравнению с тем, что у меня было, но рычаг тормоза слишком велик, чтобы поместиться в пространство для ktm 350 sxf, поэтому мне стало очень жарко, мне пришлось отшлифовать его, чтобы он подходил.

Плюсы

Автомобильный

Минусы

Список будет длинным.

Опубликовано 5 сентября 2022Обновлено 5 сентября 2022

Идеальное сцепление, слишком большое, чтобы сломаться

Рычаг сцепления великолепен по сравнению с тем, что у меня было, но рычаг тормоза слишком велик, чтобы его можно было использовать для KTM 350 SXF. Мне стало очень жарко, пришлось отшлифовать его, чтобы он мог поместиться.

Плюсы