🔥 Улучшите свою тормозную производительность с тормозными колодками Power Stop Z23-1539 Evolution Sport - передние Отзыв

Эти колодки отлично отработали первую тысячу км. Затем они начали медленно разрушаться. Замена через 3000км. Она мне очень нравилась до того, как это случилось.

Scion FR-S 2014 года. Они у меня уже год, и я уже проехал 20 000 с резким торможением; Я имею в виду интенсивный. Они очень долговечны. Однако он определенно не предназначен для сверхинтенсивного торможения. Нет гусеничных тормозов, но определенно стоит вложений в дорожное путешествие. Вот реальная отдача. Я до сих пор ими пользуюсь и пока не менял. Последний, как я бы сказал, OEM.

Некачественные колодки, при вскрытии упаковки отломился кусок на тормозной поверхности. Хуже всего в этих тормозах металлические суппорты. Я установил тормоза только с новыми скобами, переустановив старые скобы, так как новые скобы создавали чрезмерный шум, даже если они не ломались. Это связано с тем, что крепления, которые они отправляют, не идентичны или несовместимы, что приводит к неравномерной посадке колодок. Определенно не рекомендую.

Эти колодки Z23 НАМНОГО лучше, чем колодки OEM! Тормозная сила значительно улучшена, потому что для быстрой остановки не требуется много педали тормоза. Отличная покупка! 2016 Subaru Crosstrek, Z23 спереди и Z17 сзади. И Z23 оправдывает свое заявление об "низком уровне пыли"! После недели катания по городу с все еще чистыми колесами я ездил под дождем (который был бы ЧРЕЗВЫЧАЙНО грязным с тормозными колодками OEM), и мои колеса ВСЕ ЕЩЕ ЧИСТЫЕ! - ОТЛИЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИЛА И ПРАКТИЧЕСКИ НУЛЕВАЯ…

Установка была легкой, и я не заметил большого количества тормозной пыли после примерно 3000 миль. Power Stop Rotor также очень хорошо работает в комбинации (спереди и сзади). Установка была легкой. Я бы сказал, возьмите немного дополнительной силиконовой смазки, так как количество очень маленькое, и я чувствовал, что они могли бы добавить больше. В любом случае, я, вероятно, куплю их снова. Я не гоняюсь и не схожу с ума, но мощности более чем достаточно, чтобы я чувствовал себя комфортно, зная…

Пока отличные тормоза. Наденьте их на мой Subaru Outback 2.5i Limited 2013 года с соответствующими перфорированными / прорезными роторами Power Stop. Эти колодки (и роторы) обеспечивают гораздо более плавную остановку, чем стандартная керамика. Очень тихий ход и почти нет тормозной пыли. Сейчас я в универсале Outback, а не в каком-то хот-хэтче STI или что-то в этом роде, так что могу только поручиться за свой повседневный стиль вождения. Эти тормоза останавливают автомобиль в нормальных…