💡 57294 Автомобильный генератор Powermaster Отзыв

Хорошая скорость зарядки. Моя демонстрация Chrome 100 amp 10si проработала недолго и не могла поддерживать заряд батареи. Для меня это платный апгрейд.

Работает хорошо, подходит как положено, держит 14+ вольт со всеми моими внедорожными и прожекторными фарами. Через 10 минут было еле тепло. Я очень доволен своей покупкой, и это сделано в США, а не китайское дерьмо.

Хороший продукт. Один из них был у меня в CJ-7 в течение 6 лет наказания (грязь, вода, пыль, сотрясение мозга) и, наконец, вышел из строя. Рекомендую, хотя знаю, что выход усилителя нужен очень редко. Я также обновил свой зарядный кабель до калибра 6, чтобы убедиться, что я получаю все, что он может предложить.

Устанавливался на Chevelle 1970 года с топливной системой 383, Holley Sniper и электрическими вентиляторами. Первоначальный генератор был крошечным — 37 А, а напряжение холостого хода упало до 11,6 В. Я установил этот Powermaster, и теперь у меня стабильное напряжение холостого хода 14,3 с включенными вентиляторами и подсветкой. Настоятельно рекомендуется!

У моего джипа с AMC 360 и дистрибьютором DUI возникла проблема с питанием. Перешел на этот генератор и больше никаких проблем, он обеспечивает достаточную мощность для двигателя, фар и аксессуаров. Power Master никогда меня не подводил, их генераторы всегда работают, просты в установке и выдерживают суровые условия.

Хорошая вещь. Черная отделка, которую они используют, выглядит прочной. Нижнее отверстие в корпусе 3/8, а отверстия в моих 454 головках 7/16. Я бы хотел, чтобы они увеличили отверстие и вставили в него втулку, чтобы вы могли просто выбить втулку, если у вас в головах есть отверстия с резьбой 7/16. Я просто уменьшу его до 7/16, но я уверен, что это приведет к аннулированию гарантии.

Этот генератор выглядит фантастически под моим капотом. Мне просто нужно было заменить шкив от моего старого генератора. Я добавлял современные удобства и модернизировал несколько вещей в свой GMC Jimmy 1986 года, и я опасался замены генератора на что-то нестандартное. Я больше не беспокоюсь! Он крепился болтами непосредственно к блоку двигателя и кронштейну, как если бы он был их собственным. Я рекомендую этот генератор для тех, у кого есть небольшой блок Chevy 350.

Если вы ищете генератор переменного тока высшего качества, то этот генератор для вас, он поставляется с отдельно протестированной картой холостого хода, среднего диапазона и полной нагрузки. Убедитесь, что вы не перетягиваете крутящий момент, в инструкции есть таблица, чтобы проверить это. Например, мне пришлось заменить шкив, потому что я использую шкив коленчатого вала с нижними зубьями и заранее сделал расчеты. У меня был генератор на 100 ампер, но машина еле работала, топливный насос, два…

.За исключением того факта, что один из старых генераторов (независимо от номинала бустера), похоже, не в состоянии зарядить все аксессуары на холостом ходу, на передаче на светофоре в сильный дождь, когда вам нужно фары для питания быстрой разморозки ( который добавляет кондиционер), задний обогреватель и мои электрические вентиляторы радиатора SPAL. Там всего около 11 вольт, поэтому в этот момент батарея будет разряжена, а не заряжена. У меня даже есть все светодиодные лампочки…