Header banner
Revain logoHome Page
🔧 высококачественный клапан регулирования впускного коллектора воздуха для bmw e53 x5 2001-2006 e46 e60 e83 e85 325i 325ci m56, 330i 530i z3 z4 x3 m54 логотип

🔧 Высококачественный клапан регулирования впускного коллектора воздуха для BMW E53 X5 2001-2006 E46 E60 E83 E85 325i 325Ci M56, 330i 530i Z3 Z4 X3 M54 Отзыв

5

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
🚀 Двигатели и детали двигателей, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔧 Высококачественный клапан регулирования впускного коллектора воздуха для BMW E53 X5 2001-2006 E46 E60 E83 E85 325i 325Ci M56, 330i 530i Z3 Z4 X3 M54
img 2 attached to 🔧 Высококачественный клапан регулирования впускного коллектора воздуха для BMW E53 X5 2001-2006 E46 E60 E83 E85 325i 325Ci M56, 330i 530i Z3 Z4 X3 M54
img 3 attached to 🔧 Высококачественный клапан регулирования впускного коллектора воздуха для BMW E53 X5 2001-2006 E46 E60 E83 E85 325i 325Ci M56, 330i 530i Z3 Z4 X3 M54
img 4 attached to 🔧 Высококачественный клапан регулирования впускного коллектора воздуха для BMW E53 X5 2001-2006 E46 E60 E83 E85 325i 325Ci M56, 330i 530i Z3 Z4 X3 M54

Описание 🔧 Высококачественный клапан регулирования впускного коллектора воздуха для BMW E53 X5 2001-2006 E46 E60 E83 E85 325i 325Ci M56, 330i 530i Z3 Z4 X3 M54

OE Сменный управляющий клапан впускного коллектора, прямой монтаж. Совместимость с BMW E46 325i 2003-2005 -- Код двигателя: M56, 325Ci 2003-2006 -- Код двигателя: M56; 330i/330xi 2001-2005, 330Ci 2001-2006 --- Код двигателя: M54. Совместимость с BMW E39/E60 530i 2001-2005, E36/7/8 Z3 2001-2002, E85 Z4 2003-2005, E83 X3 2004-2006, E53 X5 2001-2006 --- Код двигателя: M54. Внимание: Пожалуйста, дважды проверьте код двигателя вашего автомобиля перед покупкой, чтобы избежать ошибок. Справочный номер: 1617544805, 11617502275, 911-900, F66002, 2502-429328.

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    3
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Отправили быстро. для впускного коллектора и деталей

На мой 325 IE 46 2002 года подходит без проблем. Нет необходимости в отдельной упаковке. Если вы делаете это из-за утечки вакуума, проверьте шланг картера, пока он у вас есть. Кроме того, не забудьте посадить его равномерно при подкормке. Я использовал мазок белой литиевой смазки, чтобы осветлить его.

Плюсы
  • Отличная конструкция
Минусы
  • Качественный

Отлично работал на BMW X5 2005 E53. Легко заменить с помощью правильного инструмента Torx. Посмотрите видео на YouTube, демонстрирующее постукивание. Моя деталь была не так уж и плоха, но ее заменили, потому что на двигателе частично отсутствовали оранжевые уплотнители. Если вы позволите старой детали иссякнуть, она может разрушить двигатель.

Плюсы
  • Простая установка
Минусы
  • я не скажу

Revainrating 5 out of 5

Сделал именно то, что я хотел

Устанавливался в качестве замены для X3 2,5 л 2004 года и проехал более 200 миль с установленной деталью без проблем. Около 1 1/2 часов и не сложно установить. Сэкономил мне кучу $$$! Я заметил, что производительность улучшилась после установки этого и MAF в машину. Дилер хотел более 1000 долларов за запчасти + работу за него и MAF. Я заменил оба за 105 долларов :)

Плюсы
  • Свободные руки
Минусы
  • Слегка помятый

Revainrating 5 out of 5

Идеальная посадка и отличное качество. Работает как оригинал и даже лучше

Этот клапан DISA отлично работал на моем BMW 325i 2005 года. Я видел негативные комментарии от некоторых клиентов, которые не знали, как протестировать его перед установкой, и не могли установить его должным образом. Проверка вакуума, удерживая отверстие пальцем, не достаточно хороша, потому что количество вакуума, удерживая отверстие пальцем, недостаточно хорошо. Даже поворот ключа во 2-е положение не создает вакуума для закрытия или открытия заслонки. Я установил свой и протестировал машину…

Плюсы
  • Стильный и современный дизайн
Минусы
  • Ненадежный

Revainrating 1 out of 5

Неисправность резинового уплотнения

Резиновое уплотнение не является уплотнительным кольцом. Вместо этого производитель использовал формовочную систему для формирования непрерывного уплотнения. А если он сломается при установке, снять старую прокладку и установить уплотнительное кольцо практически невозможно. Учитывая немного увеличенный диаметр, разрыв вполне возможен. Я пытался и потерпел неудачу. Я позаботился о том, чтобы сопрягаемая поверхность была чистой, использовал достаточно смазки, чтобы она легко скользила, и она все…

Плюсы
  • Мало конкурентов
Минусы
  • Явно плохой продукт