Header banner
Revain logoHome Page
🚘 a-premium front hood lift supports shock struts for toyota celica 1982-1984 & supra 82-93 - 2-pc set логотип

🚘 A-Premium Front Hood Lift Supports Shock Struts for Toyota Celica 1982-1984 & Supra 82-93 - 2-PC Set Отзыв

5

·

Средне

Revainrating 3.5 out of 5  
Рейтинг 
3.6
🔧 Запасные части: амортизаторы, стойки и подвеска., 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚘 A-Premium Front Hood Lift Supports Shock Struts for Toyota Celica 1982-1984 & Supra 82-93 - 2-PC Set
img 2 attached to 🚘 A-Premium Front Hood Lift Supports Shock Struts for Toyota Celica 1982-1984 & Supra 82-93 - 2-PC Set
img 3 attached to 🚘 A-Premium Front Hood Lift Supports Shock Struts for Toyota Celica 1982-1984 & Supra 82-93 - 2-PC Set
img 4 attached to 🚘 A-Premium Front Hood Lift Supports Shock Struts for Toyota Celica 1982-1984 & Supra 82-93 - 2-PC Set

Описание 🚘 A-Premium Front Hood Lift Supports Shock Struts for Toyota Celica 1982-1984 & Supra 82-93 - 2-PC Set

【Perfect Fitment】Совместимы с Toyota Celica 1982-1984 Coupe/Hatchback --- Передний капот (слева и справа). 【Идеальная посадка】Совместимо только с базовым хэтчбеком Toyota Supra 1982-1993 гг. --- Передний капот (левая и правая сторона). 【Справочный номер】 Замена для 4604, 53440-19035, 53450-19035. 【О упаковке】 В комплект входят 2 подъемных опоры. Прочная упаковка из плотного картона и воздушного мешка, обеспечивающего амортизацию и защиту при транспортировке. 【Прямая установка】Замена оригинальных подъемника поддерживает амортизаторные стойки, подходит напрямую. Простая установка, никаких специальных инструментов не требуется. Высокопрочное герметичное уплотнение поршня; Превосходная отделка стержня устойчива к коррозии; Легкий подъем и уменьшение усилий при закрытии.

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    2
  • 4
    0
  • 3
    2
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Отличное соотношение цены и качества

Я не знаю, как они получают такое высокое качество по этой цене. Даже упаковка была на высоте. Даже пришел с шариковым винтом. Они очень хорошо открывают капот, и я рад, что они у меня есть.

Плюсы
  • Подходит прямо в
Минусы
  • Объем

Revainrating 3 out of 5

Требуется модификация

Как упоминалось в предыдущих обзорах, он НЕ подходит напрямую к Mk3 Supra без необходимости модификации гнезда. Заводская чашка шаровой опоры не обеспечивает должного зацепления, как оригинальные стойки.

Плюсы
  • Информация об упаковке
Минусы
  • Однозначно плохой продукт

Revainrating 3 out of 5

Не точная замена Supra 87-93.

Суставы не поворачивались достаточно, чтобы просто защелкнуться на месте. Требует сборочных работ для разборки/сборки, не подходит для тех, у кого проблемы с механикой. Вопрос заключался в том, должен ли я приложить усилия, чтобы заставить их работать, и они работают отлично после установки, или мне нужно потрудиться, чтобы вернуть свои деньги и заказать другую марку, которая будет точно такой же, когда заменен замена есть.

Плюсы
  • Идеально подходит
Минусы
  • Ничего

Revainrating 2 out of 5

Мне пришлось повторить 87 выше.

Не подходит на Супру 87. Я решил изменить их, чтобы заставить их работать, так как цена была низкой. Проблема в том, что "сиденье" шара недостаточно широкое по вертикали для болта, который соединяется с капотом. Болт подходил к отверстию под невозможным углом. Я отрезал часть металла на краю втулки вверху, пока угол не стал правильным. После установки они отлично работали, просто поднимите капот, и они возьмут на себя управление и переместятся в верхнее положение.

Плюсы
  • Идеально подходит
Минусы
  • Слегка порванный

Revainrating 5 out of 5

1984 Supra - идеальная посадка с включенной фурнитурой

Подходит для Toyota Celica Supra 1984 года выпуска, модель США. Прилагаемое шаровое соединение имело правильный диаметр и резьбу для замены стандартного оборудования, а стойка имела правильную длину и толщину. Удалено существующее оборудование, которое состояло из 1 шарового шарнира и 1 винта. Стандартная распорка имеет прорезь со стороны крепления двигателя с прямым болтом для крепления к шасси и шаровую опору на капоте. Я снял оба с помощью торцевого ключа на 12 мм и установил новое…

Плюсы
  • Ссылка
Минусы
  • Мелкие проблемы