Адаптер давления масла для двигателей GM объемом 4,8, 5,3, 5,7, 6,0 л (1996-2006) - Сравним с J-42907 и EN-47971 - Идеально подходит для двигателей V8 поколения IV и V Отзыв

ПРИМЕНЕНИЕ: 17219 Адаптер давления масла Подходит для двигателей GM 4,8 л, 5,3 л, 5,7 л, 6,0 л, 1996-2006 гг., аналогичен J-42907. 2EN-47971 Адаптер манометра масла Подходит для двигателей Corvette Camaro Malibu и ATS 2006-LATER Corvette XLR-V STS-V Gen IV/Gen V V8 LGE. НАЗНАЧЕНИЕ: Адаптер давления масла 17219 Выполняет несколько важных функций, в том числе позволяет точно и эффективно измерять давление масла в двигателе. Этот инструмент заменяет установку масляного фильтра и обеспечивает порт для подключения тестера давления масла. 2EN-47971 Переходник для манометра масла Этот продукт создан, чтобы помочь вам обслуживать вашу масляную систему. Это облегчит контроль давления масла для бесперебойной и безопасной работы системы. ДИЗАЙН: 17219 Адаптер давления масла Двойной порт предназначен для нижнего или бокового подключения тестера. Он имеет характеристики гуманизации и практичности. 2EN-47971 Переходник для манометра масла Имеются порты для подключения тестера давления масла. Двойной порт для подключения нижнего или бокового тестера. МАТЕРИАЛ: Мы создали и спроектировали этот комплект, используя высококачественный алюминий для обеспечения надежности и долговечности профессионального уровня. ПРЕИМУЩЕСТВА: 17219 Адаптер давления масла Позволяет измерять давление масла в двигателе. 2Переходник манометра давления масла EN-47971 заменяет установку ротационного масляного фильтра и позволяет подключить существующий манометр J-21867 для диагностики масляной системы двигателя. Перед запуском сменного двигателя его также можно установить на двигатель для предварительной смазки. Он имеет характеристики гуманизации и практичности. 2EN-47971 Переходник для манометра масла Имеются порты для подключения тестера давления масла. Двойной порт для подключения нижнего или бокового тестера. МАТЕРИАЛ: Мы создали и спроектировали этот комплект, используя высококачественный алюминий для обеспечения надежности и долговечности профессионального уровня. ПРЕИМУЩЕСТВА: 17219 Адаптер давления масла Позволяет измерять давление масла в двигателе. 2Переходник манометра давления масла EN-47971 заменяет установку ротационного масляного фильтра и позволяет подключить существующий манометр J-21867 для диагностики масляной системы двигателя. Перед запуском сменного двигателя его также можно установить на двигатель для предварительной смазки. Он имеет характеристики гуманизации и практичности. 2EN-47971 Переходник для манометра масла Имеются порты для подключения тестера давления масла. Двойной порт для подключения нижнего или бокового тестера. МАТЕРИАЛ: Мы создали и спроектировали этот комплект, используя высококачественный алюминий для обеспечения надежности и долговечности профессионального уровня. ПРЕИМУЩЕСТВА: 17219 Адаптер давления масла Позволяет измерять давление масла в двигателе. 2Переходник манометра давления масла EN-47971 заменяет установку ротационного масляного фильтра и позволяет подключить существующий манометр J-21867 для диагностики масляной системы двигателя. Перед запуском сменного двигателя его также можно установить на двигатель для предварительной смазки. Мы создали и спроектировали этот комплект, используя алюминий высшего качества для обеспечения надежности и долговечности профессионального уровня. ПРЕИМУЩЕСТВА: 17219 Адаптер давления масла Позволяет измерять давление масла в двигателе. 2Переходник манометра давления масла EN-47971 заменяет установку ротационного масляного фильтра и позволяет подключить существующий манометр J-21867 для диагностики масляной системы двигателя. Перед запуском сменного двигателя его также можно установить на двигатель для предварительной смазки. Мы создали и спроектировали этот комплект, используя алюминий высшего качества для обеспечения надежности и долговечности профессионального уровня. ПРЕИМУЩЕСТВА: 17219 Адаптер давления масла Позволяет измерять давление масла в двигателе. 2Переходник манометра давления масла EN-47971 заменяет установку ротационного масляного фильтра и позволяет подключить существующий манометр J-21867 для диагностики масляной системы двигателя. Перед запуском сменного двигателя его также можно установить на двигатель для предварительной смазки.