🌡️ Датчик давления кондиционера A/C OEM-тип: Совместим с Nissan Altima Maxima 350Z 370Z, Infiniti FX35 FX45 Q45, Mazda Mitsubishi - модель 92136-1FA0A Отзыв

Устанавливался на Nissan Murano 2007 года с глубоким сцеплением #24. Он работает всего 2 дня, и чтобы он заработал, мне пришлось долить хладагент сверх максимума. Я заменил его на OEM, который стоит около 55 долларов, и я думаю, что причина отказа в том, что пружина плохо играет. Вставил маленькую отвертку в отверстие, должно люфтить. Есть пружина сжатия.

Мой кондиционер не работал на моем Nissan Pathfinder 2001 года выпуска. Я провел самопроверку системы Auto-C, и она сработала. Я арендовал датчики переменного тока у Oreilly и обнаружил, что мой компрессор не включается. Одним из элементов, который необходимо проверить, чтобы определить, включится ли компрессор, является реле давления переменного тока. Что ж, я заменил переключатель, залил хладагент (после удаления старого), и теперь мой кондиционер работает. Ура! Огромное спасибо.

Мой предыдущий датчик сгорел на моем Nissan Frontier 4.0L 2006 года, поэтому я купил этот. После замены (и зарядки переменного тока) мой переменный ток снова работает отлично. Я потерял много хладагента кондиционера, когда вынул старый, поэтому будьте осторожны, если вы сразу прольете хладагент (к счастью, перед удалением у меня было много бумажных полотенец). Я залил бутылку охлаждающей жидкости переменного тока из магазина автозапчастей, и все вернулось в норму.

Это не подходит для Nissan Pathfinder 2007 года! Купил машину у дилера, нашли 5 вольт, хотя должно быть только 1 вольт. Электровентилятор работал постоянно, и эта часть сообщила ЭБУ, что давление в системе слишком высокое. Когда оригинальная часть была помещена обратно в вентилятор, он отключился. Дальнейшее расследование показало, что муфта компрессора вышла из строя. Я купил эту часть, думая, что начну с малого. Зря потраченные деньги и время. Ревейн сказал, что эта деталь "подходит к моей…