Chevy V6/V8 насос для прокачки масла с 3/8-дюймовым патроном для дрели - сталь, черная оксидация - Каждый Отзыв

Только что использовал это на 4.3 GM V6 после восстановления с новыми толкателями гидравлических клапанов. Я никогда раньше не использовал один из них, поэтому я ожидал, что он подаст масло в коромысла раньше, чем это произойдет. Нам потребовалось около 8-10 минут, чтобы заполнить все качели маслом. Сначала один-два, потом постепенно больше. В конце концов, как и ожидалось, масло начало сочиться из верхней части толкателей. Также помогает поворот двигателя вручную примерно на 90 градусов…

Поскольку этот инструмент предназначен для большого количества блоков, вам может потребоваться немного изменить его, чтобы он работал для вашего приложения. Чтобы заставить его работать на меня, мне пришлось снять воротник в нижней части штока. Таким образом торчала только плоская головка. Некоторые подкладывают шайбы под верхнее стопорное кольцо. Я этого не делал, я просто позволил ему свободно плавать и опустил верхнюю втулку в отверстие распределителя, чтобы шток был по центру. Это…

Я купил этот продукт после прочтения комментариев и тоже ошибся. Но я знал, что это произойдет, и я все еще счастлив. Я сделал это. Я думал, что нижняя алюминиевая втулка на самом деле была задом наперёд. Так что я перевернул его, но сначала мне пришлось скосить другую сторону, чтобы он не задел распределительный вал. Я также выточил новый диаметр пилотной втулки на алюминиевой верхней втулке и перевернул ее, потому что она ужасно входила в отверстие коллектора. Затем я добавил пару шайб под…

В целом хороший инструмент, но масляная пробка на 5/8 дюйма ниже моего коллектора. Общая длина правильная, верхняя часть идеально входит в штуцер коллектора на впуске. Мое временное решение состояло в том, чтобы сложить шайбы под подъемником пробки и подогнать под размеры коллектора, я просто позволил верхнему стопорному кольцу удерживать весь вал, никаких проблем, он работал нормально, моя машина - пригород 1999 года с 7.4 vortec, мое постоянное решение было около попросил друга вырезать две…

Не может быть проще. Вытащите распределитель (если он уже установлен), вставьте праймер в отверстие и совместите его с валом масляного насоса, затем поместите аккумуляторную дрель на праймер и выдавите его. На Chevy 350 с масляным насосом большого объема потребовалось около 2 секунд, чтобы получить 60 фунтов на квадратный дюйм на датчике давления масла, и еще 10–15 секунд, чтобы увидеть, как масляный насос накачивает верхнюю часть толкателей к коромыслам. Этот праймер помог обеспечить…

Он очень хорошо сделан и отлично работает. Общая длина была идеальной, верхняя заглушка / прокладка сверху идеально подходили, и это отличный инструмент, который работал отлично и создавал давление 45 фунтов на кв. модифицируйте его, чтобы поднять поршень, чтобы он выровнялся с валом распределителя (на 84-футовом двигателе). заглушку, а затем измерил 5/8 дюйма до конца 12-точечной 13-мм винтовки. Затем я обрезал конец гнезда до 5/8 дюйма, чтобы использовать его в качестве прокладки под…

Итак, заранее оговорка, моего мотора нет в наличии. Я видел обзор о добавлении прокладок к нижней части основной втулки, чтобы поднять ее и создать давление масла. Не требуется для моего стандартного размера Big Block Chevrolet (BBC). Я также просматривал обзоры, в которых говорилось, что конец инструмента нужно отшлифовать или скосить, чтобы он лучше подходил к масляному насосу. Опять же, это не обязательно для моего приложения. Я забыл скосить конец инструмента, пока он не вошел примерно на…