🔧 Профессиональный 18212 4" РЕГУЛИРУЕМЫЙ 2 ИЛИ 3-ЩЕЛЕВОЙ ГАРПУН: Беспрецедентная универсальность для эффективного извлечения шестерен. Отзыв

Сделайте себе одолжение и даже не думайте положить это в свой ящик для инструментов! Качество ужасное. Самой большой проблемой для меня является то, что центральный винт не входит в резьбу на корпусе съемника. Кто-то не смог нажать 101 и умер. Я могу заставить съемник войти только на 1 дюйм, а затем он останавливается. Качество ковки ужасное. Цена завышена за то, что вы получаете. Остерегаться.

Центральный винт криво, отверстие в коромысле просверлено и вырезано криво. В результате руки не сходятся на одинаковую длину. Довольно важно для ношения рамбла. Откиньтесь назад на 1/8" до 1/4" в том месте, где ваши руки захватывают объект, который вы хотите перетащить. Я много шлифовал, чтобы выполнить работу, и бросил их в пропасть на дне ящика для инструментов. Может на бирже найду старика из США!

Работает отлично. Он мясистый. Руки толстые и тяжелые. Я использовал его, чтобы вытащить звездочку коленчатого вала, которая была заклинена, и он вытащил ее без трещин. Я использовал ударный ключ, чтобы было проще. Я очень рад, что эта работа была сделана. Раньше я использовал эти съемники HF, но я просто сломал их все трещоткой. Этот съемник ProGrade даже не дрогнул. Он настолько большой, что вам нужно совсем немного места, чтобы поместить его туда.

Абсолютно, 100% хлам. При самом первом использовании ступица едва сдвинулась с поворотного кулака (около 1 мм), а затем весь центральный болт деформировался, несмотря на капание смазки, с трещоткой 3/8 и прерывателем. Он также сломал компрессионное кольцо в спине, так что это еще 100 долларов на ветер и бесполезная машина. Я бы дал этому 0 звезд, если это возможно, и сейчас я обрабатываю возмещение, но держитесь подальше от этого мусора, насколько это возможно.

Сниженная цена. Прочный, прочный металлический корпус. С помощью этого инструмента я смог легко удалить два застрявших задних ротора на моей Honda Accord 2002 года. Перед покупкой этого инструмента я не решался использовать маленький или большой молоток, чтобы "ударить по ротору", так как это могло повредить подшипник колеса внутри. С этим инструментом каждое удаление занимало менее 5 минут. Я доволен этим инструментом, который был разработан для этой ситуации. Пожалуйста, попробуйте, поверьте…

Этот 10-дюймовый инструмент отлично подходит для удаления примерзших/заклинивших тормозных барабанов и дисков диаметром 12,5 дюймов и больше. Я не мог снять диски из-за колодок стояночного тормоза. Да, я знаю, как отрегулировать вращение шестерни стояночного тормоза, но на ржавом ремне это не работает. Это, скорее всего, приведет к удалению прокладки из подкладки, но вы все равно можете заменить их, пока все удалено. Я бы предложил включить некоторые инструкции. Судя по картинке на коробке…

упоминается в описании. Это мне понадобилось, чтобы снять запрессованный герметичный подшипник с вала двигателя. Я измерил 3,5 дюйма от конца вала двигателя до другой стороны подшипника. Этот инструмент был примерно на полдюйма короче и бесполезен. Хотел бы я знать это до того, как купил его. Я смог использовать его на подшипнике на другом конце вала, который был ближе к концу, и он работал нормально, но на самом деле это не проверялось.

Мне нужен был недорогой съемник для велосипедных шатунов, который был бы полностью разобран и в бюджете. Я взял этот, и, хотя я счастлив, он определенно не был бы моим первым выбором, если бы мне понадобился другой. Это здорово тем, что в челюсть можно поместить два или три когтя. Недостатком является то, что собрать все это муторно. Это довольно очевидная установка, но почему-то затяжка гаек и болтов кажется работой в три руки. Даже тогда было утомительно ослаблять все детали, чтобы подогнать…

Во-первых, спасибо Revain за быструю доставку, но продукт пришел в небольшой коробке, открытой в почтовом конверте, и детали были потеряны. . Инструкции не было, поэтому я собрал съемник, используя картинку на коробке. Мне пришлось тянуть две ступицы колеса газонокосилки. На обеих ступицах я просверлил небольшое углубление на конце оси, чтобы домкрат плотно прилегал, поскольку конец выпуклый и входит без углубления. Первая ступица была той, которую я снял год назад, и у нее был большой люфт на…