ProForm 66181 Замок дипстик и трубка TH350: Надежное и удобное решение для трансмиссии Отзыв

Это хорошо, но, возможно, немного тяжелее, скоба слишком тонкая, но это нормально, прокладка трудно ударить, но я нашел хитрость, установите ее наполовину резиновой втулкой, затем вставьте шланг и сильно нажмите, это плотное уплотнение, так что некоторое усилие требуется, но вы не хотите утечек, а у меня их не было, в целом довольно хорошо.

Качество нормальное, у меня 81 с10 много места под капотом, и мне пришлось согнуть трубу, чтобы она подходила, и она сидит очень близко к моей клапанной крышке. Ранее я купил шланг для накачивания Spectre, "который протекал", но он идеально подошел. Но эта трубка щупа остановила мою течь, поэтому я даю ей 4.

Датчик и трубка хорошего качества. У меня была такая же проблема, как и у других, когда кронштейн не совпадал с монтажным отверстием на коробке передач. Я использовал длинный болт, чтобы согнуть скобу на место, убедившись, что трубка находится в нужном месте. Это единственная причина, по которой я не дал 5 звезд.

Не лучшая посадка или общее качество. Приложение представляет собой SBC 400 с TH350. Смещен, в итоге не совпал с тем же отверстием в блоке, в которое вошел заводской щуп, в трубке есть излом, где он изгибается через монтажный язычок, и монтажный язычок пришлось отрегулировать и вставить на место, вот так чтобы я мог закрепить его на месте. В целом, я бы не рекомендовал это никому с этим комбо.

Я использовал его для замены сломанного щупа без колпачка 1970-х годов на пикапе Chevy. Все, что мне было нужно, это сам зонд, но я не смог найти его нужной длины, поэтому купил его в комплекте. Тем не менее, монтажный язычок предназначен для крепления к другому раструбному болту на моем 350 V-8, который находится выше и очень близко к брандмауэру. Даже после того, как я согнул язычок, я все еще не мог совместить отверстие кронштейна с отверстием в корпусе раструба. В конце концов я сдался и…