Прогрессивное подвесное оборудование 412 4075C Стандартная замена Отзыв

Средне

Рейтинг

3.5

🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Опубликовано 6 мая 2022Обновлено 28 февраля 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)

img 1 attached to Прогрессивное подвесное оборудование 412 4075C Стандартная замена

Подробности

Brand	Progressive Suspension
Position	Rear
Vehicle Service Type	Street-cruiser-motorcycles
Color	Chrome

Описание Прогрессивное подвесное оборудование 412 4075C Стандартная замена

Стальной демпфер с двойными стенками и многоступенчатым демпфированием, чувствительным к скорости. 5-позиционный кулачковый регулятор предварительной нагрузки. Газ под высоким давлением для постоянного демпфирования. Стандартная прогрессивная пружина с хромированной отделкой. Проверенная прочная конструкция серии 412 означает, что они улучшат характеристики подвески вашего мотоцикла.

Опубликовано 10 мая 2023Обновлено 10 мая 2023

Разочаровывающее обновление моего мотоцикла

Недавно я купил запасную часть для своего мотоцикла в разделе запчастей для мотоциклов в разделе "Автомобилестроение", надеясь улучшить качество езды. К сожалению, эта запасная часть сделала прямо противоположное. Хотя его было легко установить, это сделало мою поездку более жесткой и менее комфортной. Единственное положительное, что я могу сказать, это то, что это немного улучшило управляемость моего мотоцикла. В целом, я бы не рекомендовал этот продукт.

Плюсы

Улучшенные ходовые качества и управляемость

Минусы

Требует профессиональной установки для оптимальных результатов

Опубликовано 16 сентября 2022Обновлено 16 сентября 2022

Шасси разочаровало

Не то, что я искал. Езда ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛАЯ, просто лязгает на неровностях дороги. Я попытался открыться и прыгнуть сейчас. расстройство

Плюсы

Двухстенный стальной демпфер с многоступенчатым демпфированием, чувствительным к скорости

Минусы

Все идет нормально

Опубликовано 16 сентября 2022Обновлено 16 сентября 2022

Технические характеристики доступны на веб-сайте Progressive.

Простая установка. На веб-сайте Progressive есть спецификация, которая упростила поиск амортизаторов для моего приложения, не относящегося к оригинальному оборудованию. Я езжу на своем Goldwing Cafe Racer 1983 года выпуска. Я хотел занизить байк на 2 дюйма, убрать систему пневматической подвески и немного смягчить езду. Пришлось сделать втулку для одной стороны, потому что крепление слева и справа разное. Высота дорожного просвета идеальна, а качество езды намного лучше.

Плюсы