🛠️ Улучшите комфорт езды с помощью хромированной регулируемой задней амортизационной пружины Progressive Suspension 422-4001C Heavy Duty Отзыв

Эти амортизаторы прочные и качественные. Я установил их. Поездка отличная, без неудач, и мой велосипед упал примерно на 1 дюйм.

У меня уже 10 лет стоят стандартные сменные прогрессивы, 422-1003C. Они ехали хорошо, но не соответствовали нагрузке. Слышал о нем, надо было попробовать. Не имеет значения. Я очень рекомендую их всем, кому нужны новые амортизаторы, а не только тем из нас, у кого большие двигатели и дорожные сумки.

Эти амортизаторы FXSTC (Improved Motorcycle Handling) превзошли мои ожидания. Если вы все еще используете стандартный амортизатор, я настоятельно рекомендую перейти на прогрессивный амортизатор. При наличии подходящих инструментов и руководства по ремонту установку можно выполнить в домашних условиях. Нужно несколько раз, чтобы получить правильное отношение (для двух человек), всем нравятся разные аттракционы.

Толстяк передал их своим сыновьям в 1998 году. Они были хороши чуть больше года, когда один из них заклинил и срезал болт в заднем маятнике. Было не очень весело снимать задний маятник, чтобы починить сломанный болт. Возможно, это была сломанная часть, но я бы не рекомендовал их. Если компания захочет отправить их обратно для проверки на наличие дефектов, я буду рад отправить их вам по почте.

422-4001c Регулируемый амортизатор большего диаметра для тяжелых условий эксплуатации. Я установил его на свой вертолет Big Dog '04. Идеально подходит. Едет уверенно, но без резких неровностей на ухабистых дорогах. На самой короткой настройке мой велосипед упал примерно на 1/2 дюйма. Я люблю ее! 4035c стандартный аппарат и тоже подходит. Это ударный цилиндр меньшего диаметра. Я обнаружил, что и 4001c, и 4035c также подходят к чопперу BDM 2003 года. Я хотел бы иметь их раньше. Мой велосипед…

Идеально подходит для рам Kraft/Tech 2004 года выпуска. прибыл настроенный на мой вес / рост, поэтому регулировка не требуется. В комплект поставки входил бесплатный регулировочный ключ. Очень легко установить, используя мой зажим на домкрате под задним колесом, чтобы удерживать маятник на высоте снятия амортизатора и установки. Я выбросил старые монтажные шайбы и добавил новые шайбы SS из местного хозяйственного магазина, чтобы при установке все было новым. Через несколько сотен миль я…