🔧 Качественный инструмент для синхронизации карбюраторов мотоцикла - набор вакуумных синхронизаторов для 2/4 цилиндров Отзыв

Подойдут только 2 из 4 синхронизирующих трубок, так как остальные 2 были не того размера. Инструкций по размещению демпфера не было, единственная предоставленная бумага говорила, что если игла выключена, отрегулируйте винт.

Один из манометров не откалиброван должным образом. После выяснения этого и замены датчика, который мы использовали (это всего два цилиндра), кажется, что он работает нормально. Я думаю, мне нужно проверить калибровку каждого. По цене я не могу жаловаться.

Худшее механическое устройство, которое я когда-либо покупал, манометры никогда не работают, и нам приходится замыкать, а пластиковые тройники сломались, потому что они давили на шланг. Никогда не куплю и не порекомендую этот продукт. Кроме того, мне приходится тратить бензин и время, возвращаясь в магазин UPS и неделями ожидая возмещения. вау это все что я могу сказать

Я заказал этот комплект для синхронизации моего CB350F с 4 карбюраторами. 2 датчика не были синхронизированы, и никакая регулировка не имела бы значения. Кроме того, ввинчиваемые ниппели доступны в 2 разных размерах, что не имеет смысла при 4-сторонней синхронизации. Вы ДОЛЖНЫ купить еще 2 рулевые трубы, чтобы это работало на велосипеде с 4 карбюраторами. Потратьте свои деньги на лучший инструмент и избавьте себя от хлопот.

Сколько я ни "калибровал" датчики, ни одно из показаний не имело никакого смысла. Увеличил разрежение на 2 оборота на впуске, разницы нет. Добавьте еще один поворот, и игла вонзится. Верните ее на три оборота в исходное положение, и она не окажется там, где была. Затем, когда я попытался использовать калибр 4, игла скрутилась и сломалась в калибре, что сделало весь блок непригодным для использования. Не то чтобы я до сих пор полагаюсь на показания других игл.

Я признаю, что было бы неплохо иметь кейс для хранения инструментов, но я не думаю, что кейс стоит того, чтобы платить за набор вдвое больше, даже если вы получаете двойную цену за вакуумные соединения. Единственный недостаток всех этих комплектов, даже того, что в чехлах, это качество шлангов, шланги в комплекте не резиновые, а какой-то нейлоновый гибрид, который не выдерживает даже жару. цилиндры, не говоря уже об одном выхлопе. Вы должны убедиться, что шланги изолированы от контакта с…

Когда я впервые открыл упаковку, показания некоторых датчиков были чуть выше нуля. В коробке был лист бумаги, показывающий, как его откалибровать, если это произошло, просто поверните регулировочный винт и синхронизируйте его. Круто, ничего страшного. Подошел к велосипеду, вкрутил в отверстие на впуске две латунные трубки. Пришел только с двумя латунными трубками каждого типа резьбы, поэтому я мог синхронизировать свои углеводы только по два за раз. Ну ничего серьезного. Заведите мотоцикл…

Когда начать. Так что прямо из коробки ни один из датчиков не указывает на одно и то же место на датчиках. Во-вторых, настройка манометров. Мне удалось отрегулировать одну из четырех, все остальные были наглухо закрыты. В-третьих, шланг, идущий в комплекте, настолько дешевый, что без скобы он просто рвется и не работает. В-четвертых, после подключения его к вакуумным портам моего велосипеда и запуска. Мой велосипед работал на холостом ходу примерно 10 секунд, прежде чем иглы на двух датчиках…