Header banner
Revain logoHome Page
рабочий цилиндр racetrim pullstyle, совместимый с ведущим цилиндром логотип

Рабочий цилиндр Racetrim PullStyle, совместимый с ведущим цилиндром Отзыв

3

·

Средне

Revainrating 3.5 out of 5  
Рейтинг 
3.3
🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to Рабочий цилиндр Racetrim PullStyle, совместимый с ведущим цилиндром
img 2 attached to Рабочий цилиндр Racetrim PullStyle, совместимый с ведущим цилиндром

Описание Рабочий цилиндр Racetrim PullStyle, совместимый с ведущим цилиндром

Совместимость с багги Dune на базе Volkswagen.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    1
  • 4
    0
  • 3
    1
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 3 out of 5

Полная трата денег

Когда я попробовал этот продукт на своем автомобиле, я был разочарован, не увидев значительного улучшения характеристик. Процесс установки также был сложным и трудоемким. С положительной стороны, служба поддержки клиентов достаточно быстро реагировала на мои запросы. Тем не менее, этот продукт не может обеспечить хорошее качество и соотношение цены и качества.

Плюсы
  • Отзывчивое обслуживание клиентов
Минусы
  • Нет значительного улучшения производительности, сложный процесс установки, не лучшее соотношение цены и качества.

Revainrating 2 out of 5

Плохая барашковая гайка в запчастях

Сначала элемент работал нормально, затем регулировочная гайка барашковой гайки врезалась в рычаг сцепления, в результате чего он настолько застрял, что его нельзя было отпустить. Теперь выходит жидкость. Барашковая гайка изготовлена из очень мягкого металла, такого как свинец или кастрюля. Если бы регулировочная гайка была лучше, все бы работало.

Плюсы
  • приятно использовать
Минусы
  • старый

Revainrating 5 out of 5

Не покупайте дешевый рабочий цилиндр!

Работает отлично! Используйте его на песочном рельсе VW с воздушным охлаждением, неоригинальным главным цилиндром гидравлического сцепления и стальной тормозной магистралью. Он у меня около 1 года и я много путешествовал. Мне пришлось прокачать его только один раз при настройке, и это было очень легко настроить. Он простоял всю зиму, и я только что снял его в первый раз, и все, что мне нужно было сделать, это прокачать его 3 раза, и он вернулся к своей нормальной жесткости. ОБЯЗАТЕЛЬНО…

Плюсы
  • Абсолютно потрясающе!
Минусы
  • Не плохо, но...