🏎️ Высокопроизводительная сцепление для мини-мото с двигателем 43-49 см3 для карманного квадроцикла, идеально подходит для гонок и интенсивного использования Отзыв

При первой установке работает отлично, но примерно через 1 час езды начинает проскальзывать и сцепление сгорает, пустая трата времени и денег.

К сожалению, товар отличается от изображения, я купил его только из-за пружин, а пружины полностью отличаются от изображения.

Идеально подходит для моего китайского мини-квадроцикла объемом 49 куб. Единственное, что было бы неплохо знать внутренний диаметр.

Отремонтировал карманный велосипед в подарок, и пара человек весом около 200 фунтов проехала на нем более 10 миль, и это сцепление отлично выдержало. Рекомендую как замену оригиналу. Пружины намного сильнее, и дизайн кажется намного лучше. Я не знаю, какой марки или CC был карманный велосипед, но сцепка подошла идеально.

Прибыл раньше, чем ожидалось. Открыл сумку, и она выглядит очень хорошо; за исключением крошечной недостающей части на фрикционном материале, но это нормально. Сцепление еще не проверял, но скоро будет больше обновлений. Обновление: сцепление поначалу выглядит немного тусклым, но вам просто нужно ездить на нем дольше, чтобы излишки материала стирались. Именно то, что мне было нужно.

Убедитесь, что вы определили, при каких оборотах будет включаться сцепление, так как оно может сжечь ваш двигатель, если оно включится на более высоких оборотах. RPM В моем клоне Huasheng 142f (как они упоминают об этом) он будет включать звук и ощущение 6000 об / мин вместо обычных 2000 об / мин, на которые настроено большинство гоночных сцеплений. Предел до того, как этот двигатель снесет свои винты, составляет 7000 об / мин, и, наконец, ползучесть на 6000 об / мин пугает. Мой брат также…