Raider 2004 2013 Sportster Controls 30 6050 Отзыв

Я купил это для моей жены, у которой есть 883 Sportster 2004 года. Эти точно подходят. Они выглядят очень красиво, и по цене вы не ошибетесь. Теперь она любит кататься еще больше, чем раньше. Хороший продукт! Я бы порекомендовал этот продукт. Теперь осталось найти подходящие пассажирские подножки. Советы: купите Loctite до того, как получите элементы управления. Снимите нижний выпускной патрубок перед снятием и установкой правых органов управления.

Теперь, когда я покатался на них, я рад, что сделал это. Из инструкции не было ясно, что передний глушитель нужно снимать. Вы должны снять его, чтобы снять распорку подножки. Также были некоторые трудности с пружинной шайбой болта подножки. Мне удалось их прикрепить после нескольких попыток. В инструкциях на самом деле не сказано, можно ли их установить назад. Штифты слегка приподнимаются, когда их нужно полностью опустить. Я не уверен, будет ли это проблемой или нет. В общем, я рада, что…

Возвращаясь к некоторым вещам, которые я купил у Revain, эти передние элементы управления вызвали ужасные воспоминания о моей аварии вскоре после установки. Эти элементы управления выглядят очень красиво и кажутся прочными, но имейте в виду, что они не сплошные и не имеют покрытия. Мне пришлось выбросить велосипед, и левый руль был полностью разбит, а моя нога застряла между велосипедом и тротуаром. Мораль этой истории в том, что нельзя падать, и я уверен, вы с этим согласитесь, но падение и…

У меня есть Sportster 1200 Custom 2005 года со смещенными V&H Longshots. Эти форварды довольно просты в установке. Нужно внимательно смотреть инструкцию. И гораздо проще просто снять выхлопную трубу, чем возиться в тесном пространстве. Основной проблемой для меня было ослабление болта задней тормозной тяги. Он был хорошо спрятан за выхлопной трубой и использует шестигранник, который слишком легко снять. А так как они использовали Loktite, это будет адская съемка. Мне пришлось использовать…

На момент написания этой статьи элементы управления настроены примерно наполовину. И это потому, что мне постоянно приходится возвращаться из-за отсталой тайваньской политики. Я дошел до того, что мне приходится стачивать около дюйма тормозного материала, когда он попадает в мой выхлоп. Если я делаю что-то явно не так, пожалуйста, прокомментируйте. Но я убедился, что у меня есть правильный кронштейн с каждой стороны, и мой тормозной рычаг все еще стучит о мой передний глушитель. Кроме того…