Описание 🔧 RS55233 Rancho Shock Absorber
УЛУЧШЕННАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ -- Технология Cross Tuned с эксклюзивной системой клапанов отбоя и усовершенствованной фазой сжатия улучшает общую управляемость и производительность на дороге и бездорожье. МИНИМИЗИРУЕТ НЕРАВНУЮ ПОЕЗДКУ -- Эксклюзивные клапаны с прогрессивным зацеплением настраиваются индивидуально для каждого автомобиля, чтобы помочь уменьшить начальные удары на низких скоростях и свести к минимуму неровную езду. ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- Оснащен 16-миллиметровым нитроцементированным поршневым штоком для защиты от потертостей и коррозии, двойными сварными петлями в зонах напряжения, 35-миллиметровым поршнем из спеченного железа для повышения структурной целостности и поливиниловым защитным кожухом. ВЫНОСИТ КРАЙНИЕ ПЕРЕМЕНЫ ТЕМПЕРАТУРЫ -- Большой двухтрубный корпус, заполненный всепогодной жидкостью, обеспечивает более прохладную работу, улучшенный контроль над транспортным средством и способность выдерживать внутренние температуры от -40 до 248°F. ПЛАВНОСТЬ - Полиуретановый отбойный бампер и резиновые втулки помогают поглощать неровности при движении, а поршень с флюоном улучшает реакцию на изменение дорожных условий для более плавной езды. УМЕНЬШАЕТ ЗАТУХАНИЕ -- Газообразный азот находится под давлением до 150 фунтов на квадратный дюйм, чтобы свести к минимуму воздушно-масляную смесь, уменьшить затухание и пенообразование демпфирующих характеристик. ПОДДЕРЖИВАЕТ УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ - Клапан управления сжатием настраивается индивидуально для каждого транспортного средства, чтобы регулировать передачу жидкости, чтобы поглощать удары без дрожания диска и помогать поддерживать контроль ударного движения. СОЗДАН НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- Самосмазывающееся уплотнение с низким коэффициентом трения удерживает газ и масло для более быстрого отскока и более плавного сжатия, а специальный поршень обеспечивает повышенный контроль ударного движения благодаря увеличенной площади поршня.