🍃 Набор для зажима листовой пружины RS8131 от Rancho Отзыв

Материал толстый и прочный. Трудно получить рекомендуемый изгиб шарнира в оголовье. При правильной установке они хорошо справляются со своей задачей.

Пакет пружин на Ford F150 1999 года с подъемным комплектом продолжал вращаться и раскручиваться без выравнивания, чтобы добавить листовой металл, который был установлен с подъемным комплектом. Я использовал эти пружинные зажимы, чтобы держать пружины прямо.

Я добавил лист к своему комплекту пружин Jeep XJ, и после этого этот комплект зажимов отлично работал. Хороший толстый металл. Я повторно использовал резиновые прокладки от своих зажимов для клюшек, и это сработало отлично. Я видел другой обзор, в котором кто-то сказал, что хотел бы, чтобы зажимы имели резиновую часть.

Очень тяжелый режим. Металл намного толще, чем у марки Pro Comp. Очень легко установить. Пришел с инструкцией. Рекомендуют закатать уши и сделать перевязь, не знаю как. Я использовал большие плоскогубцы с накаткой и C-образный зажим. Достаточно согните уши и с помощью молотка забейте их заподлицо.

Я ожидал, что он будет немного больше. Он захватил только 3 листовые рессоры, как и мои стандартные зажимы (Tundra 2000). Я собирался установить как минимум 5, но это помогло уменьшить скрип, а качество сборки — то, что вы ожидаете от внедорожного поставщика. В целом, я бы купил более длинный набор, если бы мне пришлось делать это снова, но ранчо хорошего качества.

Они идеально подходят к моему Chevy II 1964 года с 2-дюймовыми монолистовыми рессорами. Они достаточно мягкие, чтобы их можно было согнуть молотком или швеллерными замками. Основные инструкции в упаковке. Если снять их после того, как наденете, будет сложнее надеть их обратно.

Продукт имеет хороший вес (толщина) и характер (растяжимость/жесткость). Необходимые релаксационные наклоны не особенно сложны, но они также непросты и неудобны для новичка. Было бы полезно, если бы продукт включал в себя несколько резиновых прокладок для предотвращения фреттинговой (абразивной) коррозии, но их можно отлить на месте с помощью силикона RTV и отвердить перед установкой. У меня установлено 8 таких, по 4 на 2 разных минивэнах Chrysler Corp 4x4. Обе машины имели 3 листовые рессоры…