Улучшенная сборка главного цилиндра тормозов и сцепления Raybestos MC34404 для профессиональной производительности. Отзыв

Очень хорошо

Рейтинг

4.0

🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 13 мая 2022Обновлено 21 мая 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)

img 1 attached to Улучшенная сборка главного цилиндра тормозов и сцепления Raybestos MC34404 для профессиональной производительности.

Описание Улучшенная сборка главного цилиндра тормозов и сцепления Raybestos MC34404 для профессиональной производительности.

Главный тормозной цилиндр Raybestos соединен с педалью тормоза, что увеличивает прилагаемое усилие для эффективного торможения. Этот цилиндр имеет одноканальный двойной гидравлический канал и изготовлен в соответствии со спецификациями оригинального оборудования. Он обеспечивает необходимое усилие для эффективного торможения и облегчает зацепление и расцепление тормозных колодок. Облегчает зацепление и отсоединение тормозных колодок.

Опубликовано 28 апреля 2023Обновлено 28 апреля 2023

Улучшил мою эффективность торможения!

Основываясь на нашем собственном опыте, этот тормозной цилиндр профессионального уровня от Raybestos является впечатляющим дополнением к любой автомобильной тормозной системе. Высококачественные материалы, используемые в конструкции, обеспечивают долговечность и стабильную работу, снижая риск неожиданного отказа тормозов. Установка прошла просто и без проблем. Единственным недостатком является немного более высокая цена по сравнению с другими вариантами на рынке. В целом, исключительная…

Плюсы

Прочная и долговечная сборка цилиндра

Минусы

Более дорогой по сравнению с другими вариантами на рынке

Опубликовано 17 сентября 2022Обновлено 17 сентября 2022

Твердый и идентичный старому, который он заменяет.

Фиксированный, идентичный старому, который он заменяет. Единственная загвоздка в том, что цилиндр сцепления возвращается медленно (3-4 секунды вместо 1 секунды на другой стороне) во время прокачки ряда. надеюсь ничего страшного.

Плюсы

Обеспечивает мощность, необходимую для эффективного торможения, и облегчает зацепление и расцепление тормозных колодок.

Минусы

исчезает.

Опубликовано 17 сентября 2022Обновлено 17 сентября 2022

Сломался, надеюсь второй будет лучше

Я купил это для Шевроле моего отца 1962 года. Он оказался бракованным и его пришлось вернуть. Надеюсь вторая часть Revain будет лучше. Посмотрим через несколько дней. У первого была проблема с тормозным поршнем. При попытке прокачать главный цилиндр в соответствии с инструкциями боковой тормозной цилиндр застрял и не возвращался должным образом. Поршень со стороны сцепления был в порядке.

Плюсы