🔧 Улучшенный тормозной главный цилиндр Raybestos MC36338 - профессионального класса Отзыв

Очень хорошо

Рейтинг

4.7

🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 3 сентября 2022Обновлено 11 декабря 2023

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)

img 1 attached to 🔧 Улучшенный тормозной главный цилиндр Raybestos MC36338 - профессионального класса

Описание 🔧 Улучшенный тормозной главный цилиндр Raybestos MC36338 - профессионального класса

Главный тормозной цилиндр Raybestos соединен с педалью тормоза, что увеличивает прилагаемое усилие для эффективного торможения. Этот цилиндр имеет одноканальный двойной гидравлический канал и изготовлен в соответствии со спецификациями оригинального оборудования. Он обеспечивает необходимое усилие для эффективного торможения и облегчает зацепление и расцепление тормозных колодок. Облегчает зацепление и отсоединение тормозных колодок. Тип посадки: для конкретного автомобиля.

Опубликовано 22 апреля 2023Обновлено 22 апреля 2023

Главный цилиндр впечатляющей производительности

Основываясь на моем опыте использования этого продукта, я могу сказать, что он обеспечивает впечатляющую эффективность торможения в моей спортивной машине. Процесс установки был простым, и этот главный цилиндр обеспечил более жесткую и отзывчивую педаль тормоза. Он идеально подходит для тех, кто хочет надежно обновить свою тормозную систему.

Плюсы

Плавное торможение, простота установки.

Минусы

Немного дороговато по сравнению с другими моделями на рынке.

Опубликовано 15 февраля 2023Обновлено 15 февраля 2023

Для ручных барабанных тормозов спереди и сзади.

Подходит к моему багажнику 73 с передним и задним барабанными ручниками. Его легко заменить, но он поставляется без стержня. Вам нужно повторно использовать старый с прилагаемым резиновым стопорным кольцом. Несколько ударов молотком, бормотание ругательств, и он должен выйти. В целом я доволен этой покупкой

Плюсы

Главный тормозной цилиндр

Минусы

Ремонт

Опубликовано 15 февраля 2023Обновлено 15 февраля 2023

Прекрасная альтернатива более ранним главным цилиндрам Mopar с болтовым креплением.

Я использовал этот главный цилиндр вместо заводского главного цилиндра на четырехколесном барабане (всего 9 дюймов, без вакуумного усилителя) Plymouth Valiant 1969 года, и он отлично справляется с их задачей. Эта версия была разработана для '73-позже. транспортных средств, но также отлично справится с более ранними автомобилями без дальнейших модификаций деталей. с завода, которые используют винт для удержания крышки и прокладки усилителя на месте. Модернизация оригиналов - это кошмар по…

Плюсы