Улучшите свою поездку с помощью готовых управляемых верхних рычагов Readylift 44-3100 для повышения производительности. Отзыв

Очень легко установить. Я надел их примерно за 30 минут и отрегулировал углы шаровых шарниров, выпрямив свой Chevy 2500 2015 года выпуска.

Купил их для Duramax Leveled 2013, чтобы исправить угол шарового шарнира. Отличное качество по цене и очень острый внешний вид. При установке убедитесь, что левая и правая стороны расположены правильно.

Это идеально подходит для моего Chevy Silverado 2500 2011 года с 7,5-дюймовым лифтом и 3-дюймовым кузовом! Очень прост в установке, но вам нужно выровнять после установки. Поездка с этими новыми рычагами потрясающая👌🏻Очень хорошо сделанная, тяжелая и прочная конструкция🇺🇸

Обязательно, если вы хотите поднять свой Silverado 2500 или 3500 на 3 дюйма. Они выглядят так, будто могут выдержать побои. Не экономьте на верхней части рук. Я только надел их, поэтому время покажет, насколько они долговечны, но первые впечатления таковы, что они должны быть великолепны и предлагать полную подвеску. Рычаги движения упирались в упор и имели острый угол для шарового шарнира. Эти ездят намного лучше.

Это очень хороший способ восстановить ходовые качества с помощью ключей развал-схождения. Проехав на них зимой по покрытым солью дорогам, я могу сказать, что отделка не такая, как я ожидал, и они сильно ржавеют. Возможно, стоит отдать их на порошковую окраску перед установкой. Кроме того, одна крышка была слишком свободной, и мне пришлось нанести несколько капель силикона, чтобы закрепить ее на зеркале шарового шарнира.

Установлен на моем Silverado 2500 Duramax 2011 года. Сборка прошла очень быстро, встали без проблем. Это НЕОБХОДИМО при вращении торсионов. Мой грузовик теперь кажется прочным и имеет достаточный зазор от упора рамы, чтобы он больше не трясся при полном наклоне. Нет парня круче. Купить это. Они дешевы и заставили мой грузовик снова ездить как Caddy. Единственной рекомендацией будет предварительно очистить или покрасить их. Они почти как голая сталь.

Руки отлично выглядят и хорошо работают. У меня есть Sierra 3500 2014 года. Заводские рычаги управления сломались из-за торсионного клинового домкрата, который у меня есть. Эти рычаги управления давали большую свободу движений. Рычаги подвески, скорее всего, соприкасаются с задним кронштейном в месте соединения рычага подвески и рамы грузовика. См. включенные изображения. Я согласился, что попадет, и решил, что если попадет, то подточу крепление. Его работа полируется, когда старые рычаги…