🔒 Набор тихих зажимов: Красный комплект Red Hound Auto из 2 штифтов L для весового распределения равномерных фаркопов. Отзыв

Простое в изготовлении изделие. Похоже, он будет выполнять намеченную работу. Г-образный штифт треснул при изготовлении. плохое железо? Как он прошел контроль качества? Вернуться.

Они немного длиннее, чем те, к которым я привык, но работают очень хорошо. Мне очень нравится использовать проволочную стяжку, чтобы удерживать их на месте. Это намного проще, чем использовать традиционный стопорный штифт.

Были некоторые L-образные болты с отдельными зажимами для L-образных болтов, которые было трудно вставить/прикрепить. Эти цельные штифты/зажимы позволяют легко прикреплять или отсоединять, просто нажимая на проволочную петлю, чтобы прикрепить, или потянув вверх, чтобы снять. Это как бы идет вместе, они стоят каждой копейки!

Каким-то образом мои родители, которые путешествовали на колесах, потеряли комплект этих блоков, которые мне пришлось заменить, чтобы заменить ранее потерянные, и эти Red Hounds были в этот раз самыми дешевыми. Они вроде одинаковые и работают отлично. Я должен найти способ повесить их на веревке или чем-то еще, потому что они не просто кладут их обратно в дыру и продолжают терять.

Я понятия не имею, почему они такие высокие. Я не видел в Интернете, но они работают. Очень легко установить. Больше никаких ободранных суставов пальцев, борющихся с зажимами сцепления. Установите стержни, установите L-образный штифт и зафиксируйте тюк. Делал. Я бы хотел, чтобы они были короче. Нет необходимости быть так высоко, даже сдвинув руль полностью назад (очень крутой поворот), остается огромный зазор. (5) звездочка, если короче.

Я бы очень хотел, чтобы это сработало для меня, но расположение пружинного зажима таково, что эти штифты оставляют 3/4 дюйма вертикального зазора над стержнями. На самом деле я не беспокоюсь, что мои стержни поднимутся под весом. они несут, но они определенно не чувствуют себя в безопасности.Кроме того, пружинный зажим не очень "пружинистый", что, вероятно, больше проблема, просто жесткие.Я чувствую, что мог видеть камень, брошенный трактором шина своего рода сбить их.

Пришлось заменить кронштейны стабилизатора системы распределения веса каравана. Компания, которая прислала мне сменные клипсы, порекомендовала их. Гораздо проще в использовании, чем те, что у меня были со шплинтом (трудно надевать и снимать). Больше не нужно становиться на колени, чтобы вставить/удалить шину. Просто вставьте, защелкните, готово. Гений. Ездил 3 раза, проблем не было. Я жалею только о том, что не нашел ее много лет назад.

Мне нравится эта идея. Стандартные устройства, использующие стилус, могут быть сложны в настройке. Штифты гнутся и их трудно вставлять и вынимать. Эта замена, вероятно, будет работать нормально, но она, безусловно, может быть лучше. Во-первых, в пружинном зажиме нет пружины. Только трение удерживает зажим на месте. Меня беспокоит то, что он может сдвинуться, если в него попадут камни. Я думаю, было бы лучше, если бы выступы были немного короче, чтобы "пружинные" зажимы могли складываться…