Редукторный бушинг Reese 58431 2-1 дюймовым (Reducer Bushing Reese 58431 2-1") Отзыв

Эта часть вообще не подошла. Как будто держатель/коннектор был приварен не с той стороны. Я даже не мог прикрепить к нему свою сцепку, так как отверстия для стопорных штифтов даже не совпадали. Мне пришлось бежать в местный магазин запчастей для фургонов, чтобы купить новый, который работал. Не рекомендовал бы это.

Подходит к моей сцепке GMC 3500 2016 года, так как я потерял заводской адаптер, но отверстие, куда входит штифт, смещено, когда адаптер полностью установлен. Большинство моих подписчиков не работают. с ним из-за этого. Вы можете вытолкнуть его, чтобы выпрямить штифт, но тогда ручки будут слишком короткими, и он не достанет до отверстия. Я планирую повернуть на 90 градусов и просверлить собственное отверстие диаметром 5/8 дюйма, чтобы заставить его работать. Очень раздражает.

Это хорошая втулка, но есть проблема с расположением отверстий. Отверстие 5/8 на моей сцепке пикапа находится в 2 дюймах от передней части. Этот кусок имеет длину 6 дюймов, но имеет отверстие, просверленное посередине. Это означает, что когда я устанавливаю этот разъем, у меня из ресивера торчит 1,5-дюймовый разъем! Может быть, я могу использовать сверлильный станок и просверлить отверстие на другой стороне / поверхности, чтобы он сидел заподлицо? Он установлен, поэтому я использовал черную…