Риис Таупауэр 21141 Регулируемый кронштейн. Отзыв

К сожалению, я не увидел ценник в 5000 фунтов стерлингов и был вынужден вернуть его. Мне понравилась идея настройки, но так и не было возможности попробовать ее.

Я купил "как новую" Тундру 2002 года несколько месяцев назад. У меня сильно опрокидывающийся прицеп. Когда я использовал шаровое крепление Kurt с 2-дюймовым креплением, прицеп сильно наклонился назад. Я попытался точно измерить, чтобы заказать 5-дюймовое крепление и регулируемое кулачковое крепление для Reese. Приблизительно за 10 долларов вы можете получить тот, который удобен для установки прицепа-муравья. Он хорошо сделан и должен прослужить долго. Вам нужна пуля с 1-дюймовым хвостовиком.

Не могу этого сделать! Совершенно бесполезно! К сожалению, я ждал около 45 дней, прежде чем попробовать эту заминку. Проблема в том, что отверстия, просверленные в горизонтальной части этого регулируемого фаркопа, смещены (не просверлены), см. прикрепленные фотографии. Это делает крючок непригодным для использования. Я хочу новую горизонтальную деталь, которая просверлена правильно, или я хочу вернуть свои деньги.

Мы использовали нашу сцепку в первый раз в день доставки. К сожалению, вскоре после первого использования нам пришлось искать штифт сцепления. Штифт, который регулирует высоту сцепки, не имеет отверстия. Вместо этого в нем есть прорезь со шплинтом, который скользит по нему. Перо соскользнуло с пера и потерялось. К счастью, мы не ехали куда-то по дороге и не рисковали потерять прицеп. Мы тащили снаряжение через пастбище. Таким образом, потеря штифта была просто неудобством, поскольку у нас был…

Обычно не тратьте время на обзоры, если вы действительно не разочарованы или счастливы. В случае с этим продуктом - СЧАСТЛИВЫ! Первые впечатления засчитываются с фаркопами класса 3. Это просто прочные куски стали, у которых обычно не так много возможностей выйти из строя. Эта сцепка классифицируется как Heavy Duty Shiny и Black. В этом нет ничего примечательного. ОДНАКО, я потратил ЧАСЫ, пытаясь найти размер сцепки, который позволил бы задней двери моего фургона расцепить сцепку. Очень…

Не работает! Совершенно бесполезно! К сожалению, я ждал около 45 дней, прежде чем попробовать эту заминку. Проблема в том, что отверстия, просверленные в горизонтальной части этого регулируемого фаркопа, смещены (не просверлены), см. прикрепленные фотографии. Это делает крючок непригодным для использования. Я хочу новую горизонтальную деталь, которая просверлена правильно, или я хочу вернуть свои деньги.

Приказано буксировать 4000 фунтов с загруженным прицепом. Все, что написано снаружи коробки, относится к классу III (5000 фунтов). Однако это только класс II (3500 фунтов) при использовании в поднятом положении. Ничто не говорит об этом, пока вы не получите инструкции в коробке. Отправлен обратно сегодня днем по этой причине (требуется повышенная должность). К вашему сведению, это отверстие для шара диаметром 1 дюйм, и оно выглядит хорошо сложенным. Соединение между двумя частями очень слабое и…

Мы использовали нашу сцепку в первый раз в день доставки. К сожалению, вскоре после первого использования нам пришлось искать штифт сцепления. Штифт, который регулирует высоту сцепки, не имеет отверстия. Вместо этого в нем есть прорезь со шплинтом, который скользит по нему. Перо соскользнуло с пера и потерялось. К счастью, мы не ехали куда-то по дороге и не рисковали потерять прицеп. Мы тащили снаряжение через пастбище. Таким образом, потеря штифта была просто неудобством, поскольку у нас был…

Обычно не тратьте время на обзоры, если вы действительно не разочарованы или счастливы. В случае с этим продуктом - СЧАСТЛИВЫ! Первые впечатления засчитываются с фаркопами класса 3. Это просто прочные куски стали, у которых обычно не так много возможностей выйти из строя. Эта сцепка классифицируется как Heavy Duty Shiny и Black. В этом нет ничего примечательного. ОДНАКО, я потратил ЧАСЫ, пытаясь найти размер сцепки, который позволил бы задней двери моего фургона расцепить сцепку. Очень…