🛠️ Улучшенный карбюратор стандартного размера для Honda CRF50 XR50 Z50 CRF XR 50 Z50R Отзыв

Был взволнован, увидев, что я могу получить новый карбюратор для своего XR50 дешевле, чем цена комплекта для восстановления. Я знал, что будут проблемы, если один из болтов не будет вкручен во впускной карбюратор. Я смог осторожно заставить его работать с каким-то противозадирным составом, но чувствовал, что он прорезает новые нити. Сначала я смог завести мотоцикл, хотя работал очень тяжело. Выключен, и топливо свободно вытекает из переливной трубы, как и в других сообщениях здесь. Это отстой…

У нас есть наш CRF50 уже несколько лет. Я чищу карбюратор и настраиваю его каждый год. Так что я думаю, что знаю, что делаю. Учитывая, что нынешнему карбюратору уже 13 лет, я решил попробовать этот карбюратор, так как одна из стандартных форсунок карбюратора крошечная и помятая, что затрудняет очистку и замену. Я поставил этот карбюратор, он подходит хорошо. Мотоцикл сразу же завелся и работал на холостом ходу очень плавно. Наверное, лучшее, что я видел на этом байке. Я надеюсь, что мы…

Идеально подходит к трости моего сына 04 crf50. Заводится с первого удара, как бы ни было холодно/жарко. Всасывание не требуется, поэтому я объяснил сыну, что это ненормально, но он любит первый толчок. Стандартные карбюраторы склонны к засорению пилотных форсунок, которые невозможно удалить. Штатный карбюратор нельзя было довести до холостого хода. Заказал этот у CLONE и установил, и теперь он работает отлично! Идеальный баланс со стандартным выхлопом. ОБНОВЛЕНИЕ: 2.17.19 Все еще работает…

Купил это для моей Honda z50 1974 года после того, как он простоял несколько лет, и несъемный пилотный жиклер оригинального карбюратора засорился. После двух безуспешных попыток почистить его я решил, что он стоит 13 долларов. Завелась сразу, поставил на нейтралку, мотоцикл поехал нормально. Хотя карбюратор немного дешевле, чем OEM, у меня пока не было никаких жалоб на производительность. Единственная проблема, с которой я столкнулся, была длина троса дроссельной заслонки, но я закрепил его…

У меня Хонда CRF50 2008г. Я совершил ошибку, оставив мотоцикл более четырех лет без слива бензина. Как вы понимаете, система подачи топлива (карбюратор и кран) была разрушена. Пилотный жиклер заблокирован и не может быть удален, поэтому вам придется купить новый карбюратор. Главный жиклер можно снять и почистить, а вспомогательный (холостой) жиклер нельзя. Карбон пришел через несколько дней. Идеально подходит для штока и воздушного фильтра. Никаких утечек или модов не требуется. Деталь OEM…

Я купил это для моего 2003 xr50. Я смог использовать оригинальный слайдер и иглу в сборе. Я просто вытащил узел слайда и иглы, который шел с этим карбюратором, и отложил его в сторону. Сначала поставил новый карбюратор ничего не меняя. Мотоцикл заводился быстро, холостой ход регулировался без проблем. Я думаю, что винт воздух/топливо на 1,5 оборота назад. Я взял его на пробную поездку, и он немного брызгал на полном газу. Оказалось, что он работает очень богато. Поменял главные жиклеры между…

Не рекомендую этот карбюратор. Купил 8 октября, записал 10 октября и установил 11 октября. Да, он идеально подходит для Honda CRF50 2005 года и отлично подходит. После установки мотоцикл работал нормально в общей сложности 2 часа. Затем топливо начало ужасно вытекать из впускного отверстия и сливного шланга. Я открыл его и обнаружил, что пластиковый язычок на поплавке, удерживающий штифт поплавка, очень хлипкий и очень легко гнется. Это означает, что он не оказывает достаточного давления…