Header banner
Revain logoHome Page
🔒 крайняя защита обода с использованием защитного покрытия wyldtec rim: улучшенная защита колеса для оптимальной производительности. логотип

🔒 Крайняя защита обода с использованием защитного покрытия WyldTec Rim: улучшенная защита колеса для оптимальной производительности. Отзыв

3

·

Средне

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
3.8
🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔒 Крайняя защита обода с использованием защитного покрытия WyldTec Rim: улучшенная защита колеса для оптимальной производительности.
img 2 attached to 🔒 Крайняя защита обода с использованием защитного покрытия WyldTec Rim: улучшенная защита колеса для оптимальной производительности.
img 3 attached to 🔒 Крайняя защита обода с использованием защитного покрытия WyldTec Rim: улучшенная защита колеса для оптимальной производительности.
img 4 attached to 🔒 Крайняя защита обода с использованием защитного покрытия WyldTec Rim: улучшенная защита колеса для оптимальной производительности.

Описание 🔒 Крайняя защита обода с использованием защитного покрытия WyldTec Rim: улучшенная защита колеса для оптимальной производительности.

ПРЕВОСХОДНАЯ Амортизирующая способность — единственная система на рынке со встроенной амортизирующей полосой 3M. Это обеспечивает дополнительную защиту, на которую не может претендовать ни один другой протектор обода, И при этом не пропускает грязь и тормозную пыль. ПРЕВОСХОДНЫЙ дизайн, качество и гибкость — изготовлены из нейлона OEM Dupont, обеспечивающего экстремальную термостойкость и ударопрочность + устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Наша универсальная конструкция имеет встроенную соединительную крышку. Не требуются зажимы или клей — УНИВЕРСАЛЬНО ПОДХОДИТ для 98% всех комбинаций дисков и шин автомобилей. Рекомендуется профессиональная установка. СКРЫТЬ СУЩЕСТВУЮЩИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ. В большинстве случаев наши протекторы для дисков скроют предыдущие царапины и предотвратят повреждение ваших дисков. ВАЖНО: Если у вас поврежден обод, имейте в виду, что системы, для которых требуется лента или клей, НЕ БУДУТ ПРИКЛЕИВАТЬСЯ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ! 5-ЛЕТНЯЯ ГАРАНТИЯ – 5-летняя гарантия Rim Protector Canada более чем в 2 раза выше, чем у любой другой системы защиты обода, представленной на рынке. ЧТО ДЕЛАЕТ НАШУ ГАРАНТИЮ ЛУЧШЕЙ? - Бесплатная замена поврежденных протекторов дисков! Мы не только отвечаем за наш продукт в течение 5 лет, если вы повредите защиту обода в результате сильного удара о бордюр или по любой другой случайной причине, мы с радостью заменим ее абсолютно БЕСПЛАТНО, вы платите только за доставку!.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    1
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Отличные защитные диски для мотоциклистов!

Rim Protectors — идеальное решение для любителей мотоциклов, которые хотят защитить свои диски от любых повреждений. Эти протекторы идеально подходят по диаметру обода и просты в установке. По моему опыту, они являются отличной инвестицией для тех, кто хочет сохранить свой мотоцикл в первозданном виде. Высококачественные материалы, используемые в этих протекторах, делают их прочными и долговечными. Однако единственным недостатком является то, что они могут отрываться на высоких скоростях.

Плюсы
  • Идеально подходят для диаметра обода, просты в установке, используются высококачественные материалы, прочные и долговечные.
Минусы
  • Может оторваться на высоких скоростях.

Revainrating 1 out of 5

Смотрите, что вы покупаете

Мне нравятся щитки колес, но они не стоят тех денег, которые я за них заплатил, по какой-то причине три из них останутся, но один из них хочет, чтобы они заменили его, а я хочу еще один на новый, поэтому я их удаляю. все, пустая трата денег

Плюсы
  • Достойная производительность
Минусы
  • Другой

Revainrating 4 out of 5

Подогнать не удалось, но в целом товар качественный

В целом товар качественный. Отделка пластика была ровной и хорошо сделанной, и в целом продукт был хорошо сделан, но в итоге я не смог подогнать его к своим колесам. Я потратил около трех часов, пытаясь это сделать сам. Я следовал инструкциям, полностью спустил шину и использовал резиновый молоток, чтобы прижать край между ободом и шиной. Я сделал все возможное, чтобы оставить зазор около 3 мм между протектором и ободом. Этот зазор увеличивался по мере того, как протектор удалялся от обода…

Плюсы
  • Пока доволен
Минусы
  • Я напишу позже