🔌 Ультимативная проводка Roadmaster 76511 FuseMaster: Безопасное и эффективное улучшение электрической системы вашего автомобиля Отзыв

Это была разумная цена за то, для чего он был разработан. К сожалению, другое реле рядом с тем местом, где было подключено это, привело к тому, что оно выпало. Контактный конец разъема был слишком большим для моего HHR.

Этот обход предохранителей великолепен - больше не нужно выдергивать предохранители перед буксировкой! Один конец вставляется туда, где будет удален предохранитель, предохранитель вставляется рядом с другим концом, а выключатель аккуратно устанавливается в дверцу блока предохранителей. Отлично!

Качество сборки и функциональность хорошие. Инструкции по установке были соблюдены. У меня не было проблем с тем, чтобы вставить вкладки в блок предохранителей, которые были у других. Я думаю, что использование острогубцев решило проблему. В комплект поставки теперь входит адаптер гнезда предохранителя, но мне не пришлось его использовать. Устанавливался на Хонду ЦРВ 2004 г. Работать под приборной панелью автомобиля никогда не бывает весело, но хлопоты перевешивают неудобства, связанные со…

Куплен и установлен на CRV 2014 года. Это требует терпения. Как все говорят, это около 3 дюймов. Короче говоря, чтобы быть легкой установки. В итоге я поставил переключатель тяги в среднее положение и использовал внешнее положение для переключателя. Мне потребовалось около 20 минут возни с ним, чтобы подключить его к выключателю на приборной панели. Кроме того, немного сложно подключить концы к блоку предохранителей. Если бы мне пришлось делать это снова, я бы использовал метод удлинения…

Убедитесь, что вы можете использовать это. Я установил это на Honda CRV 2007 года для буксировки. В руководстве по эксплуатации указано, что при буксировке необходимо вытащить специальный предохранитель, чтобы предотвратить разрядку аккумулятора. Этот предохранитель почти недоступен, поэтому Fusemaster был отличной (хотя и дорогой) концепцией. Инструкции по установке были в порядке, но доступность в реальном мире означала, что я не мог установить контргайку на вал переключателя. Трюк, который…

Этот обзор относится только к Honda CR-V 2014 года: я решил установить выключатель fusemaster в заглушку черной панели слева от рулевой колонки. Я не был уверен, что находится за этой панелью, поэтому снял ее перед тем, как просверлить отверстие 3/4 дюйма. Было бы лучше оставить ее там, где она есть. И не слишком глубоко. конструкция на обратной стороне плоской панели, которую пришлось снимать напильником, гайка кстати не понадобилась, тумблер просто туго закручивался. Для доступа к этой…