Катушка медного никелевого тормозного трубопровода Отзыв

Я купил его вместе с инструментом для развальцовки ISO, чтобы заменить пару протекающих тормозных магистралей на моем Dodge Durango 2006 года. Этот мягкий, но прочный и устойчивый к коррозии шланг очень легко гнулся без специального инструмента для гибки и легко развальцовывался с помощью недорогого инструмента для развальцовки ISO, который я купил в то же время у Revain. Не сомневаюсь, что эта трубка надолго переживет остальную часть автомобиля. Это мой первый раз, когда я использую Nicop, и…

Высококачественный шланг, заменяющий оригинальные ржавые линии. Эта медно-никелевая трубка тормозной магистрали на самом деле является улучшением по сравнению со стальными тормозными магистралями оригинального оборудования, поскольку она не ржавеет в традиционном смысле и ОЧЕНЬ легко сгибается, образуя правильные обратные двойные расширители. Он тщательно упакован с крышками с обеих сторон и небольшим пакетом с влагопоглотителем для поглощения влаги пластиковой пленкой. Выглядит очень аккуратно…

Впервые использовал медно-никелевую трубку, впервые согнул трубу трубогибом, и это было легко. У меня не было проблем с этим шлангом. Все нагнули, установили и протестировали за один день, решил эту проблему впервые! К счастью, со временем некоторые вещи становятся лучше, и этот шланг не доставил мне ни одной из проблем, о которых раньше беспокоился мой отец (легко сгибается, трудно делать резкие изгибы). , проблемы с прямыми разрезами, трудности с изготовлением качественных перевернутых…

Как говорили другие; С этой трубой очень легко работать. Он легко гнется без инструментов и не перегибается. Осмелюсь сказать, что этот сплав так же легко гнется, как медная трубка. Делает красивые двойные вспышки. Предыдущий рецензент заявил, что обнаружил непостоянную толщину стенок; Это не похоже на мою роль. Просто взглянув, вы можете увидеть, что толщина стенки составляет чуть менее 1 мм, что соответствует рекламируемой толщине 0,028 дюйма. Кстати, развальцовочный инструмент, который я…

Я живу в "Поясе ржавчины", и мне нужно было заменить ржавые, изношенные задние тормозные магистрали на моем Chevy Blazer 1996 года. Обратите внимание, что я "слесарь на заднем дворе", хотя я вырос с отцом, который всю свою жизнь занимался автомобильным бизнесом, и я много знаю о восстановлении автомобилей благодаря опыту и обучению у других. В прошлом году я использовал печально известные стальные шланги Polyarmor, продаваемые в крупных магазинах автозапчастей, для замены топливных шлангов на…