🚛 Тяжеловесный сканер грузовиков RD801: Универсальный 24V дизельный OBD2 сканер для Scania, Man, Hino, Fuso, UD, DAF - Сканер диагностики аварийных кодов двигателя грузовиков Отзыв

Прост в использовании и диагностике проблем, поставляется с четким руководством, объясняющим все функции, но это также почти здравый смысл. Настоятельно рекомендуется.

Приобрел для мужа, чтобы использовать на работе, и он говорит, что работает очень хорошо. Он прост в использовании и быстро и эффективно диагностирует проблемы. Чехол гарантирует, что сканер всегда будет в идеальном состоянии. Я очень рекомендую.

Удивительно, но он работает от 24 В и имеет 9-контактный адаптер. Пользовательский интерфейс прост в навигации и прост в использовании. Как заметил один рецензент, похоже, что это не для США, а больше для европейских/азиатских рынков? В целом это довольно прилично, но я основываю некоторые из них на потенциальных будущих обновлениях, которые должны вывести его на рынок США полностью, а не частично.

Это третий Ромендес, которым я владею, и он был действительно хорош. Это отличный сканер, он намного лучше, чем все, что у меня когда-либо было. Похоже на те, что используют в магазинах автозапчастей. Пользовательский интерфейс понятен и прост в навигации. У меня была возможность немного поиграть с ним, но теперь я надеюсь ввести какой-нибудь код, чтобы я мог его правильно протестировать. Я обновлю здесь, если у меня возникнут какие-либо проблемы.

Очень впечатлен возможностями и простотой использования этого сканера. Он поставляется в красивом футляре, поэтому его можно легко убрать в грузовик без риска повреждения. Качество самого сканера превзошло мои ожидания. Он практически окупается при первом использовании. Вместо того, чтобы тратить 200 долларов в дилерском центре для диагностики проблемы с автомобилем, вы можете получить потенциальный ответ самостоятельно за считанные секунды. Я смог отследить неисправный датчик температуры…

У дяди моей жены есть коробка Isuzu NPR 2006 года для одного из его магазинов. Мы путешествовали, и он ненавидит везти его к дилеру в соседнем большом городе, когда он дает код. Этот читатель отлично работал на него. Больше всего его забавляло то, что ему не нужно было искать код в Интернете на своем телефоне. Эту информацию вам предоставит читатель. У него класс C, несмотря на то, что он не водитель OTR. Я упоминаю об этом, потому что он указал на то, что может быть важно для дальнобойщиков…

больше от этого сканера. Похоже, что это устройство изначально было сделано для европейского/азиатского рынка грузовиков, а рынок США был отложен. Устройство имеет диапазон сканирования двигателя, зарезервированный только для нескольких избранных европейских/азиатских производителей двигателей, что делает этот диапазон практически бесполезным для рынка США. Это не обязательно означает, что сканер не будет сканировать движок, это просто означает, что некоторые части устройства следует…