🏞️ Frontier, Xterra Rough Country 1.5" Leveling Kit Shackles - 866 Отзыв

Они добавили моему Frontier чуть больше дюйма в высоту, что сделало его более прямым после поднятия передней части. Они идеально подходили друг другу и легко собирались. Какими бы мощными они ни были, я не предвижу никаких проблем с ними.

Это здорово, если вы просто хотите немного прикрыть внешний вид или что-то еще, что хорошо для того, чтобы проехать по тропе один или два раза. в месяц нормально, это хорошо. Все остальное зависит от того, как вы используете свой грузовик.

Куплено для замены некоторых СОВЕРШЕННО НОВЫХ кандалов Dobinson, которые оборудование сняло во время установки. Они прочные и крепкие, и у них не было проблем с крутящим моментом до заводских характеристик 77 фут/фунт. С другой стороны, Добинсоны разобрались с этим, достигнув крутящего момента до 77 ft/lb. Ужасное оборудование и ужасное обслуживание клиентов, поскольку они не соблюдают свою гарантию. Больше никогда ничего не куплю у Добинсона.

Выглядит отлично! Заведение было не плохим. Я нашел трюк на YouTube (Поднимите заднюю часть грузовика, чтобы колеса оторвались от земли. Затем снимите стандартные стойки и используйте 2x4 между рамой и стойками, чтобы опустить листовые рессоры и прикрепить только новые стойки) . Совсем не сложно. Я добавил амортизаторы Rancho, подняв переднюю часть грузовика на 2 дюйма. В качестве шин я использовал шины повышенной проходимости BFGoodrich T/A KO2 265/75/16.

Я поднял переднюю часть своего "13 Frontier 2" с помощью подъемных пружин и Bilstein 5100. У грузовика был небольшой присед, и я предпочитаю небольшой наклон, потому что я использую свой грузовик как грузовик не только для того, чтобы хорошо выглядеть, они отлично справились с поднятием задней части достаточно, чтобы немного откинуться назад, они тратили больше времени на установку и снятие колес, чем на листовые рессоры, и фактически прикрепляли раму и заводили ее, пока отверстия для болтов…