Белый Сейф-Т-Плюс Устройство для стабилизации рулевого управления RV 41-180: Улучшенное управление и безопасность для грузовиков (Устройство для стабилизации рулевого управления RV, Устройство для стабилизации рулевого управления грузовика) Отзыв

Это может быть или не быть функцией безопасности. Это ничего не сделало для устойчивости или раскачивания от проезжающих грузовиков. Теперь для фактического прерывателя сделки. Моим автобусом было очень трудно управлять, так как если усилитель руля не работал должным образом, он утомлял бы вас при езде по городу и фактически представлял опасность.

Я установил это на подержанный Thor ace 2017 года, который я купил в 2018 году. На момент покупки у него было 5600 миль, ace ехал так плохо, что я был бы полностью измотан после 100 миль езды. Кстати, свой первый мобильный дом я купил в 1996 году, так что я не новичок. Первое, что я сделал, это CHF, а затем сгладил переднюю часть, когда они выпрямили руль, это был угол примерно 11-5 часов (что сводило меня с ума). Каждое изменение имело большое значение в управлении, но это не было хорошим…

установлен на Coachmen Mirada RV 2017 года. Установка прошла быстро и заняла около 45 минут. Тест-драйв, чтобы немного подправить, если нужно, и ВАУ! ! ! Я езжу на этом автодоме уже около года, и удобство управления значительно улучшилось. Самым заметным улучшением является тяга от проезжающих слева полуприцепов; руля больше нет! ! ! Я очень рекомендую.

Этот продукт полностью изменил наш опыт вождения кемпера. В первый раз, когда я ехал по автостраде на высокой скорости, я заметил, что дом на колесах дрейфует по полосе, и я всегда корректировал полосу движения, двигаясь прямо и поворачивая. Постоянно держать руль двумя руками и смотреть на дорогу было очень утомительно. Первый раз DW ехал, это длилось около получаса. Я взял его для выравнивания, но он не сильно изменился. Теперь я могу водить одной рукой и DW готов гонять с ним хоть по…

Только это рулевой стабилизатор? установлен правильно, он не повлиял на устойчивость или раскачивание от проезжающих грузовиков или ветра. Я должен согласиться с Робертом. Было очень трудно управлять, как будто усилитель руля не работал. Во время недавней поездки на 556 миль по печально известной трассе 395 в Южной Калифорнии (в основном извилистые, порывистые ветры, ухабистые американские горки) рулевое управление вызвало волдыри на моей левой руке. Стабилизатор поперечной устойчивости…

Купил Forest River Georgetown 329DS 2017 года выпуска в августе 2016 года на шасси Ford F53 2016 года (208 "WB с колесами 19,5"). Тяги и амортизаторы Bilstein (без стабилизатора руля), но он все еще качался на дороге. Установлен стабилизатор рулевого управления Safe-T-Plus Tan (41-180 по цене 472 доллара) с установочным комплектом (F-119k2.5 по цене 49 долларов). Также установлены стабилизаторы поперечной устойчивости Roadmaster (1139-140 по цене 522 доллара) спереди и (1139-145 по цене 687…