6-штук комплект длинных отверток с торцевыми звездочками Торх T10 - T30, общая длина 260 мм Отзыв

Если вам нужны очень длинные тонкие отвертки Torx для труднодоступных мест под ветровым стеклом или брандмауэром, это для вас.

Отличное соотношение цены и качества. Я работаю в Mercedes-Benz и зарабатываю себе на жизнь, а для многих новых автомобилей требуются длинные отвертки Torx. Особенно в дверь. Это соответствует.

Это палочка-выручалочка, особенно если у вас Audi. Качество тоже хорошее, рукоятки из твердого пластика, безопасные для использования рядом с топливом или маслом.

Для откручивания винтов на крышке компрессора требуется дополнительная досягаемость. Сделал работу. Не премиальное качество, но достойное по цене, которую я заплатил, и ограниченному использованию, которое у меня было для них.

Когда я ремонтировал свой пылесос Dyson, я понял, что мне нужна длинная отвертка Torx. Я купил пару в местном хозяйственном магазине, но ни один из них не был достаточно длинным. Наконец-то я зашла в интернет и нашла набор в вашем магазине. Единственным недостатком было то, что мне пришлось покупать набор, а нельзя было просто купить 1 драйвер. Больше всего мне нужна была длина. В остальном мне нравится продукт.

Используйте их для работы с моим BMW и винтажным Mac. Прочитайте некоторые жалобы. Я не знаю, о чем они говорят. Качество обработки идеальное. Если вам нужен торкс с длинным стержнем, не ищите дальше. Я купил их специально для работы с моим BMW 1 серии и решил, что получу комплект с T15, чтобы разобрать свой Macintosh Plus и внести несколько небольших изменений. Никаких сожалений, только удовлетворение.

Я искал хозяйственный магазин за хозяйственным магазином, после дилерского центра за дилерским центром, чтобы найти отвертку T20, достаточно длинную, чтобы добраться до корпуса фары на моем BMW 5 серии 2010 года. Толкатели Т-образной рукоятки, которые я нашел, были недостаточно длинными и не допускали крутящего момента из-за нехватки места в двигателе. Я был так счастлив, когда они приехали. Они идеальной длины и позволяют мне вкручивать и выкручивать двигатель сверху. Концы магнитные, чтобы…

Я затянул и заменил сливной винт торкс переднего турбонагнетателя на моем BMW E93, не снимая подрамник. Его длины как раз хватает, чтобы дотянуться до шланга водяного насоса. Задний винт был легко доступен, поэтому я снял его и заменил новым. Передний винт был заблокирован шлангом водяного насоса, поэтому мне оставалось только заставить лезвие отвертки протиснуться через всю резину, чтобы добраться до винта, а затем я просто воткнул маленькую крестообразную отвертку в маленькое отверстие на…