🔋 48 Вольтный индикатор батареи Trojan для Yamaha EZGO гольф-карта с батареями Trojan Отзыв

Это вторая такая панель, которую я купил и установил. Первый стоит на тележке для гольфа и работает без нареканий уже два года.

Иногда пишет full, потом две строчки под full во время движения, потом full в следующий раз, все происходит без зарядки.

Первоначально я купил не тот датчик для своего автомобиля Precedent Club 2016 года с троянскими батареями (мой плохой), и он не работал. Этот измеритель откалиброван на правильный диапазон напряжения Trojan и отлично работает. Просто убедитесь, что вы покупаете правильный манометр. выделено.

именно так, как было сказано, с плюсом и минусом от аккумулятора и +48В с выключателя. Отлично работает, показывая полный заряд, когда батареи заряжены, и вылетает, когда батарея падает. Я предполагаю, что в солнечные дни он МОЖЕТ быть немного ярче, но кого это волнует по цене и характеристикам?

В информации о продукте говорится, что это светодиодный индикатор батареи 36/48 В. Что я думал, то и заказал. Однако, когда я получил его, он был помечен 0,48 В и не читается для моих 36 вольт. гольф-кар ЭЗГО. Скопировано с вашего сайта. 36 вольт. SEARON 36/48-вольтовый светодиодный индикатор заряда батареи, специально предназначенный для гольф-кара EZGO/троянской батареи

Этот счетчик не сбрасывается после полной зарядки тележки для гольфа. Автомобиль был заряжен примерно на 50%, я зарядил его полностью, а счетчик не достиг 100% или даже превысил 50% при последнем чтении. После 20 минут вождения машина все еще показывала 50%. Это второй калибр, который я пробовал. Оба не удалось сбросить после зарядки. Это бесполезно.

Я только что купил подержанный EZGO с новыми батареями Trojan. Я потратил много времени на поиск счетчика и был удивлен, увидев, что для троянских батарей нужен специальный счетчик. Единственная проблема, которая у меня есть, это то, что схема ключевого переключателя вводит в заблуждение. Если у вас нет переключателя с ключом с двумя отдельными нормально разомкнутыми контактами, подключение проводов от горячей ветви к одной клемме и от другой клеммы к клемме "C" на счетчике фактически делает…

Вчера установил это на свой клубный автомобиль 48v. Установка прошла гладко, с использованием заводской проводки, просто добавив небольшую перемычку, а затем сделав "Y" на горячем проводе, выходящем из замка зажигания. Одно предостережение, лопастные разъемы, которые идут в комплекте, это мусор. Я выбросил их в мусорное ведро и использовал несколько хороших, которые были у меня в ящике для инструментов. Вроде работают хорошо, после нескольких часов езды машина села на "1/2 бака". Дает…

Это НЕ вольтметр, который только преобразует напряжение в бары (хотелось бы, чтобы это было ДОЛЖНО быть). После более чем недели возни я пришел к выводу, что в большинстве случаев нужно ВРУЧНУЮ сбрасывать счетчик после каждой зарядки аккумулятора для его корректной работы. Счетчик показывает только падающее напряжение. При зарядке аккумуляторов счетчик необходимо сбросить. В документации указано, что для сброса счетчика заряд должен достигать 56+ вольт. В моем случае моим батареям почти 5 лет…