Secure & Durable Exhaust System With TOTALFLOW Natural Finish 5" TF-U500 Stainless Steel Saddle U-Bolt Muffler Clamp Отзыв

Это для 5-дюймовых хомутов. Хомуты не сжимали соединения. Я затягивал хомуты до тех пор, пока гайка не могла поворачиваться. Конец седла раздвинулся вместо того, чтобы сжимать соединение. Пришлось купить 3 хомута с приваренными седловыми концами.Они работали без проблем.При снятии первых хомутов U-образный болт лопнул, потому что они были затянуты до срыва/заклинивания резьбы и он все еще не сжимал соединения .

Заказал новую выхлопную насадку на свой грузовик. Прилагаемый зажим был бесполезен, так как у него было ограничение на то, насколько туго он мог затянуться, что удерживало выпускной наконечник ослабленным, если я не использовал прокладку. Я не хотел этого делать. Я заказал этот зажим, и он работал как шарм. Он имеет прочную конструкцию и поставляется с гайками 5/8, которые можно очень сильно затянуть. Наконечник выхлопной трубы не плотно прилегает к выхлопной трубе благодаря этому хомуту!

Там написано 2 дюйма, но это должен быть внутренний диаметр, так как 2 дюйма на самом деле 2 1/4 дюйма, иначе мне пришлось бы повторно заказать 1 3/4 для моей трубы диаметром 2 дюйма.

Получил это, чтобы зажать искрогаситель на моей выхлопной трубе. Материал из нержавеющей стали делает свою работу, и цена является разумной.

Кажется, что это намного тяжелее, чем стандартный выхлопной хомут. Смог приложить немного больше крутящего момента, чем я ожидал, не сломав его. У меня есть дурная привычка ломать хомуты выхлопной системы.

Хорошая цена, но в магазинах автозапчастей вы заплатите немного больше. Моя главная жалоба заключается в том, что гайки слишком ослаблены на U-образном болте. Они (сделано в Индии) использовали слишком большие допуски при нарезке резьбы. Я был так обеспокоен ослаблением вибрации гаек, что использовал плоские и стопорные шайбы на каждой гайке. . . и даже протёр немного высокотемпературного силикона по резьбе!

Хороший зажим для тяжелых условий эксплуатации. Одна звезда снята за то, что не указаны фактические размеры внутреннего и наружного диаметра. Для зажима 1,5 дюйма внутренний диаметр составляет 1,675 дюйма (42,5 мм), внешний диаметр составляет 2,385 дюйма (60,5 мм). Резьба 16 нарезана на изогнутом стержне диаметром 9 мм вместо 9,5 мм или 0,375 дюйма (9,53 мм). Делает гайки 3/8 дюйма волнистыми. Еще одна звезда с высоты седла 0,465 дюйма - между трубой и нижней частью основания.

Часть хорошего качества. У меня он стоит на моем Датсуне пару месяцев, и нет никаких признаков ржавчины или коррозии. При сборке ничего не сорвалось.

Зажим отлично смотрится! Это верно для 4 дюймов и будет работать для моего приложения. Поскольку это нержавеющая сталь, у меня не должно быть проблем с коррозией, но я обновлю обзор, если это не так.

Это хороший зажим. Не полированный, как видно на фотографиях. Также очень либеральный размер; много лишней нити, которую, вероятно, придется отрезать, чтобы выглядеть чище.

Правильный размер, прочный и хорошо сконструированный. Заменены ленточные хомуты на выхлопах Harley на что-то более мощное.

Зажим соответствует заявленным размерам. Только след магнитных свойств в затворе на ботинке, который просверлен, что обеспечивает достаточный ход, чтобы получить наилучшую посадку. Поверхность гладкая полированная сатинированная. Очень хорошо подходит для гибкой трубы FORTLUFT 1,50 галлона.