🔧 Набор для самостоятельной установки ветровых сдвижек на защитные стекла UTV (включает 2 сдвижки), подходит для поликарбонатных защитных стекол с твердым покрытием - опция самостоятельной установки Versa-Vent Отзыв

Это было легким дополнением к моему протектору CanAm. У меня цельное ветровое стекло спереди и сзади с полудверями. В салоне не было ветра, поэтому я купил эти дефлекторы вместо того, чтобы снимать лобовое стекло. Я очень доволен количеством проходящего воздуха, функцией угла разморозки и простой установкой. Направления и узоры были хороши. Я определенно рекомендую этот продукт другим, кто хочет проветрить кабину UTV.

Товар прибыл, как и ожидалось. Он выглядит хорошо построенным и спроектированным. С момента установки я ездил только один раз, но определенно была положительная разница в потоке воздуха в кабину SXS. Что действительно выделялось, так это обслуживание клиентов. Моя посылка пришла со сломанным винтом. Я написал им по электронной почте и получил ответ на следующий день, что винты были в почте. Появился через несколько дней. Мой единственный недостаток этого продукта заключается в том, что я думаю…

Наконец-то решил свою проблему с пылью на лобовом стекле. У меня есть CanAm X3 Max 2021 года, на который я установил лобовое стекло SuperAtv Lexan. Это вызвало страшную пыльную бурю в кабине. Я попробовал сетчатое заднее стекло, и это не решило проблему. Я установил эти вентиляционные отверстия на лобовое стекло, и они отлично работают! Я могу дуть воздухом над головой, и проблема с пылью решена примерно на 95 %! Установка была простой (тонны видео на тюбе), а качество 100%! Я могу направить…

Оглядываясь назад, я бы просто купил заводское лобовое стекло. Очень нервная резка куска пластика за 300 долларов. Но эти оказались отличными. Как и многие другие, я решил установить только один в центре лобового стекла из-за размера и блокировки моего обзора. Используйте большое количество малярной ленты под и над шаблоном, чтобы он не двигался и не сморщился, когда вы начнете резать. Следите за тем, чтобы сзади оставался зазор, чтобы работала вентиляция и пильный диск не ударялся о приборную…