Положение коленчатого вала SFY для CHEVROLET Silverado Отзыв

Мало того, что он вышел из строя менее чем за месяц и оставил меня в затруднительном положении на автостраде, он еще и загорелся. Слава Богу, я смог быстро отключить аккумулятор. Просто не стоит тех нескольких долларов, которые вы сэкономите. В итоге я заплатил за городской грузовик И новую качественную деталь.

Этот предмет идеально подходил для моего грузовика Chevy 2500 2000 года выпуска (старый стиль). Он установился без проблем. Не требуется регулировка глубины датчика. Машина завелась сразу после установки. Так много сэкономленных денег по сравнению с тем, что предлагает местный автомобильный дилер. Очень доволен этой покупкой.

Я заказал и установил этот датчик коленчатого вала для своего S10 1995 года, думая, что это решит мою проблему с отсутствием запуска, но без изменений. После нескольких дней процесса исключения я перешел к следующей возможной вещи, задаваясь вопросом, что не так. Я решил утилизировать старый датчик кривошипа со свалки грузовиков, поставить его на свой грузовик и угадать, что запустило мой грузовик. Датчик, который я заказал, является барахлом, и его не стоит заказывать.

Благодарю вас! Я недавно установил НОВЫЙ (но плохой) датчик CKP, и он, похоже, закоротил внутри - испортил датчик уровня топлива, катушку зажигания / воспламенитель (?) И сработало много других соленоидов - и др.! Почистил все базы, восстановил блок предохранителей, новый ЭБУ, все почистил. Никаких изменений ДО того, как я просто решил заменить старый датчик CKP. Все электрические щелчки и т. д. немедленно исчезли, и я не буду проходить процесс KEY RELERN для нового ECU.