🔒 Усовершенствованный безопасный бесшумный стопорный шплинт без ключа (SHP2040) для 2-дюймовых прицепных устройств от Let's Go Aero Отзыв

Первый болт дышла, который я купил, работал нормально пару месяцев, затем заедала резьба, когда я пытался снять болт. В итоге мне пришлось срезать штифт, чтобы удалить его. Я был достаточно глуп, чтобы снова купить тот же продукт, и случилось то же самое! Я собирался перерезать иглу, когда нитки застряли, пытаясь вытащить иглу. Не перетягивал. Я больше никогда не куплю этот продукт.

Я купил его, чтобы заменить замок класса III аналогичной конструкции, который был недостаточно длинным, чтобы соответствовать моему новому автомобилю класса IV. В моем комплекте не было центрирующей втулки. Я не думаю, что это необходимо, и рецензенты сказали, что он сначала ржавеет, поэтому я думаю, что это было сделано намеренно. Было бы неплохо, если бы был более дешевый ключ по цене. Мой последний сделал это, поэтому я буду продолжать использовать этот ключ для него. Всего он выполняет 3…

Устанавливается на автомобиль после покупки. Простая установка. Распылили ингибитор Cousin в стакане. Я снял его через 8 месяцев и слегка потряс ключом, чтобы вытащить его, что меня удивило, так как замочная скважина закрыта резиной и в ней все еще есть антикоррозийный состав. Добавил еще, пользовался ключом пока плавная разблокировка. Установил на другую машину. Снял сегодня вечером после того, как поездил на этой машине год. Стекло застыло на месте. Я даже не могу получить ключ в прошлом…

Работает. Вынул погремушку. Но это длилось недолго. Замок продержался несколько месяцев, прежде чем в один прекрасный день просто рухнул. Я установил его правильно и могу только предположить, что он нашел слишком много выбоин и выскочил. Сам штифт крепкий, и я добавил шайбу из нержавеющей стали, чтобы защитить ствольную коробку от пружинной шайбы. Но все очень ржавое. Блок и пружина заржавели внутри шаровой опоры, штифт и пружинная шайба сильно заржавели снаружи муфты, а про замок ничего не…

Хорошая идея, но нуждается в доработке. Я перечислю свои проблемы. 1) У меня есть Sante Fe XL 2019 года и прицеп к нему. I крепится за задним бампером и может быть скрыт при переустановке кожуха бампера. Отличная форма, но никакой функции. Отодвинутым назад трудно вставить стяжной болт, а с болтовым замком тем более. Замок для этого предмета не сработает, так как сзади он слишком толстый и задевает за поперечину тягово-сцепного устройства. Если бы отверстие для штифта было немного дальше вперед…

Я видел предыдущие обзоры, в которых говорилось, что треки липкие, раздражающие и липкие. Это продукт, который находится на открытом воздухе и подвергается воздействию элементов. Зная это, я слегка смазал резьбу консистентной смазкой для колесных подшипников при установке, и они стали гладкими, как масло. Когда снял, то же самое - торцевого ключа хватило немного ослабить, а остальное открутить пальцами. Я также видел несколько довольно старых обзоров, в которых говорилось, что MFR знал, что…

Во-первых, это технически работает. Он надежно, плотно и тихо тянул мой шумный трейлер, и я влюбился в него в первый год использования только в поездках на выходные. Если вы планируете использовать его ТОЛЬКО в течение короткого промежутка времени летом, вероятно, его безопасно использовать, если вы снимаете его после КАЖДОГО использования. Тем не менее, я бы не рекомендовал оставлять его сцепленным более чем на пару недель в хорошую погоду. После того, как моя вытерпела всю зиму на соленых…